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一建市政公用工程实务冲刺卷(一)

一、主观题（每小题10分，共100分）

1、某城市管道工程，长900m.分为3段，每段300m。机械挖槽时局部超挖100mm，施工单位用砂砾填平后，进入后面的工序

问题：对该做法进行分析，支出正确做法。

2、A公司中标北方某市园林道路改造工程，其中包括园内道路和停车场，工程量52000m2，路面结构：水泥稳定级配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面层200mm；停车场结构：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面砖。A公司施工项目部按合同约定，将停车场施工分包给具有相应资质的B公司。A公司依据合同规定组织人力机械进场。但因园内拆迁影响，36d后才正式破土动工。施工过程出现以下事件：

(1)国庆节后施工混凝土面层。为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝；采用土工毡覆盖洒水养护，在路面混凝土强度达到设计强度40％时做横向切缝，实测切缝深度为40～45mm。

(2)因多种因素干扰，停车场施工进入冬期。春融后，停车场出现局部沉陷和面砖被压碎现象；甲方扣除乙方保证金作为修复费用。

(3)园路使用4个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝100mm左右。

问题：

1．A公司可向建设单位索赔吗如能索赔，说明理由并列出索赔内容。

2．分析路面产生裂缝的原因，给出正确做法。

3．分析停车场出现局部沉陷和面砖被压碎的可能原因，给出修复意见。

4．A公司和B公司应如何处理停车场返修问题

3、某公司中标承接新建城市快速路的跨河高架桥工程，该桥上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m；下部圆柱接桩基，基桩为混凝土灌注桩。

项目部编制了施工方案：上部结构采用支架法施工，碗扣式支架满堂布置，支架最大高度为17．4m。由于届时所跨越河道流量较小，水面窄，采用双孔管涵导流；管涵顶部和两侧回填砂砾并压实处理后作为支架基础。上部结构施工完毕以后挖除砂砾，恢复河道原状。

支架施工前，采用施工荷载对支架基础进行预压；箱梁浇筑过程中，设专人维护支架和模板；考虑了支架搭设时，预留拱度。

问题：

1．策划导流管涵施工方案时，必须注意考虑哪些事项

2．支架专项方案除考虑预留拱度外还应考虑哪些变形

3．指出支架基础预压做法不足之处，给出正确做法。

4．简述上部结构施工流程与浇筑施工要点。

4、【背景资料】某市政公司承包某路段的改建工程，全长2.5km，工期为当年7月到次年2月。该路段为四快两慢主干道，道路结构层：机动车道20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层，9cm粗粒式、4cm细粒式沥青混凝土面层；非机动车道为20cm石灰土底基层，30cm二灰碎石基层，6cm粗粒式、3cm细粒式沥青混凝土面层；两侧为彩色人行道石板。项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后，立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后，又继续施工。在一次安全检查中，监理发现一名道路工在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程行为。沥青混凝土面层施工正值冬期，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。【问题】(1)监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么？其指令方式有哪些应改进的地方？(2)施工组织设计的审批程序存在什么问题？(3)沥青混凝土冬期施工应采取的措施是什么？(4)该道路工程有哪些地方违反了操作规程？为什么？(5)工程项目安全检查的规定是否正确？请说明理由。

5、【背景资料】某项目部中标一项燃气管道工程。主管道全长1．615km，设计压力为2．5MPa，采用∮219×7．9螺旋焊管；三条支线管道长分别为600m、200m、100m，采用∮89×5无缝钢管。管道采用埋地敷设，平均埋深为1．4m，场地地下水位于地表下1．6m。

项目部在沟槽开挖过程中遇到了原勘察报告未揭示的废弃砖沟，项目部经现场监理口头同意并拍照后，组织人力和机械对砖沟进行了清除。事后仅以照片为依据申请合同外增加的工程量确认。

因清除砖沟造成局部沟槽超挖近1m，项目部用原土进行了回填，并分层夯实处理。

由工施工工期紧，项目部抽调了已经在管理部门工作的张某、王某、李某和赵某4人为外援。4人均持有压力容器与压力管道特种设备操作人员资格证(焊接)焊工合格证书，且从事的工作在证书有效期