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ICS13.030.40;13.030.50
R09
备案号:
中华人民共和国交通运输行业标准
JT/T864—2013
吸油拖栏
Oiladsorptionboom
2013-07-16发布
2013-10-01实施
中华人民共和国交通运输部发布
I
JT/T864—2013
目次
前言 Ⅱ
1范围 1
2规范性引用文件 1
3术语和定义 1
4基本结构与型号 2
5技术要求 2
6试验方法 3
7检验规则 5
8标志、包装、运输和储存 5
Ⅱ
JT/T864—2013
前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准由交通运输部航海安全标准化技术委员会提出并归口。
本标准起草单位:中华人民共和国山东海事局、中国海事局烟台溢油应急技术中心、交通运输部科
学研究院。
1
JT/T864—2013
吸油拖栏
1范围
本标准规定了吸附水上浮油的吸油拖栏的基本结构与型号、技术要求、试验方法、检验规则及标志、
包装、运输和储存。
本标准适用于各种材料制成的吸油拖栏。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T191包装储运图示标志
GB/T9174一般货物运输包装通用技术条件
JT/T560船用吸油毡
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
吸油拖栏oiladsorptionboom
用于阻拦、吸附溢油,对溢油有辅助导向、围控作用的,由固体吸油材料制成的栏。
3.2
浮体floatingbody
为吸油拖栏提供浮力并保持干舷的部件。
3.3
保护网套protectionnet
置于外表,保护吸油材料,并保持吸油材料不松散的部件。
3.4
芯绳heartrope
用于为吸油拖栏本体增加抗拉强度的受力构件。
3.5
连接件connection
用于两节吸油拖栏之间或与其他辅助设施连接的构件。
2
JT/T864—2013
3.6
吸油倍数oiladsorptionratio
吸油拖栏所吸油的质量与吸油拖栏本身质量的比值。
3.7
持油性oil-holdingcapacity
吸油拖栏中吸油材料吸油后对油的保持率
3.8
沉浮性buoyancy
吸油拖栏吸油饱和,的特性。
3.9
抗拉强度tenslest#gu
吸油拖栏本体受拉破断时的破断
3.10
吸水率wateradsorption
吸油拖栏所吸水的质量与吸油拖栏本身质量的比值。
4基本结构与型号
4.1基本结构
吸油拖栏的基本结构由吸油材料、保护网套、浮体、芯绳和在胺件组成。
4.2型号
吸油拖栏型号的表示方法如下:
TI
外径,单位为毫米(;
断面龙铁:-圆形:P-片S-吸油索、绳;
吸油施栏代量
5技术要求
5.1外观
吸油拖栏表面应平整、洁净、无松散、无破损、无脱层、无黏结块。
5.2结构
5.2.1结构紧凑,便于布放和回收。在正常使用情况下,不出现撕裂或破损。
5.2.2浮体横断面面积不超过吸油拖栏横断面面积的20%。
3
JT/T864—2013
5.3性能指标
性能指标如表1所示。
表1性能指标
序号
主要性能
性能指标
1
吸油倍数(倍)
≥6
2
持油性(%)
≥80
3
吸水率(%)
≤50
4
沉浮性
干舷为外径的1/5~1/3
5
抗拉强度(kN)
≥10
6试验方法
6.1外观检查
在自然光线下进行目测。
6.2吸油倍数
6.2.1试验仪器
试验槽、金属网(160目)、电子秤、时钾。
6.2.2试验介质
46号润滑油。
6.2.3试验样品
取长度为1m的吸油拖栏作为试验样品;单节长度不足1m的取整书作为试验样品。
6.2.4测试方法
6.2.4.1测量并记录试验样品的质量(W,),单位为千克(kg)。
6.2.4.2将试验样品完全浸人装有足够试验介质的试验槽中10min,取出并放置于金属网上,静置30s后称重。记录吸油后的质量(W?),单位为千克(kg)。
6.2.5吸油倍数的计算
按下式计算吸油倍数:
(1)B=(W?-W?)/W?
(1)
6.3持油性
6.3.1试验样品
6.3.1.1吸油拖栏的内装吸油材料为片状材料的,按JT/T560的规定制成试验样
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