SC200200施工升降机结构设计计算书.docx

SC200/200施工升降机

结构设计计算书

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一、受力分析：

根据该机的使用工况，出现的载荷有：工作载荷、风载荷以及自重载荷，最不利的载荷组合为：升降机超速运行且载荷的吊笼宽

度外偏1放置，风载荷沿平行于建筑物方向吹来。

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最不利工况为一个吊笼运行至上极限位置，另一个吊笼在底部的情况。(如图一所示)

二、立柱几何特性计算1、立柱标准节构造

立柱标准节构造为：以四根Φ76×4mm无缝钢管(材料为Q235)为主肢，成正方形截面□650×650mm布置，以8根Φ26.8×2.75mm钢管(材料Q235)及8根L75×50×5mm角钢(上、下框架)和四根L75×50×5mm角钢(中框架)为连缀件焊接而成。(如图二所示)

2、主肢截面积Ao=π×(D2－d2)／4

式中 Ao——主肢截面面积(mm2)D——主肢钢管外径(mm)

d——主肢钢管内径(mm)已知：D=76mm d=68mm

π 3.14

∴Ao=4

(D2－d2)=

4 ×(762－682)=904.78mm2

3、立柱截面形心位置

因为立柱截面为对称结构，所以立柱截面形心位于立柱截面几

何中心位置，(x、y)为形心坐标。

c c

4、一根主肢截面惯性矩。

π

Io=

64(D4－d4)

式中Io——为一根主肢对通过形心坐标轴的惯性矩(mm4)D=76mm， d=68mm

64∴Io=

64

π(D4－d4)=

3.14

64

(764－684)=588106.14mm4

5、立柱标准节对形心轴X轴、Y轴的惯性矩

Ix=4Io+4YA=4×588106.14+3252×904.78×4

c

=384621974.6mm4Iy=Ix=384621974.6mm4

6、立柱截面面积A=4Ao=4×904.78=3619.12mm2

7、立柱截面对形心轴的回转半径

IxAr=

Ix

A

x

—对形心x轴的回转半径。

x

IyAr=

Iy

A

y

—对形心y轴的回转半径。

y

I=I=3846=1974.6mm4

x y

∴r=r=326mm

x y

8、连缀件截面面积。

A=3619.12mm2

Φ26.8×2.75mm钢管截面面积

4Ag=

4

π(D2－d2)=

3.14

4

(26.82－21.32)=207.78mm2

L63×40×5mm角钢截面面积 Fg=499.3mm2

1

L75×50×5mm角钢截面面积 Fg=612.5mm2

2

9、边缀件截面惯性矩Φ26.8×2.75mm钢管截面惯性矩

Ig=

π

64(D4－d4)=

3.14

64 (26.84－21.34)=15218.76mm4

L63×40×5角钢截面惯性矩

Ig=20.02cm4

1x

Ig=6.31cm4

1y

截面面积 Ag=4.993cm2

1

L75×50×5角钢截面惯性矩

Ig=34.86cm4

2x

Ig=12.61cm4

2y

截面面积 Ag=6.125cm2

2

三、载荷计算(如图三所示)1.升降机载荷

作用于升降机的垂直载荷有

驱动机构自重 P =659(10N)

驱

吊笼自重 P =1070(10N)

笼

额定提升载重量 P=2000(10N)

载

考虑动载、超载因素

则系统计算载荷 P=KP+ KP+ KKP

1 驱 1 笼 1 2 载

式中 K

1

－动载系数 K

=1.2

1

K－超载系数 K

2

=1.1

2

∴P=1.2×659+1.2×1070+1.2×1.1×100=4186.8(10N)

由设计图纸可计算得齿条简化中心到同侧立柱管中心的距离为:

L=56mm

1

同侧立柱管中心到标准节形心的距离为： L

=325mm

2

L=L+L=56+325=381mm

1 2

载荷对立柱形心产生弯矩Mc为

Mc=KP(L

+L)+ KP(L+L)+ KKP

(L +L)

1 驱 驱

1 笼 笼

1 2 载 载

=1.2×659×(170+381)+1.2×1070×(730+381)

+1.2×1.1×(950+381)×1600

=4673.3268(10Nm)

因此可知:作用于立柱顶端的载荷有:轴压力 P=4186.8(10N)

弯矩 Mc=467.3268(10N·m)

吊笼风载荷 P

风

下面计算 P

风

吊笼风载荷P

(通过吊笼上的滚轮作用于立柱上)

风

P =Cq

φAL

风 w Ⅱ

式中C

w

－风力系数 取C

w

=1.5

q－标准工作风压 q=(10N/m2)

Ⅱ

φ－结构充实率 φ=0.