最新重庆市旅游业发展的主要对策.pdf

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重庆市旅游业发展的主要对策

论文关键词:旅游业旅游精品中国旅游强市非均衡倾斜开发战略区域

联动战略

论文摘要:重庆市是旅游资源最丰富的直辖市,也是中国旅游名市和中国优秀

旅1游城市但旅游产品不精,特色不明显,缺乏知名度和竞争力,旅游经济发

展水平仍较低.为了尽快把重庆市旅游业发展成新的支柱产业,将重庆市建设

成“中国旅游强市”,本文提出了主要对策建议.即:①实施国际旅游精品为重

点的非均衡倾斜开发战略;②构建旅游网络系统,实施区域联动战略;③加快

旅游交通基础设施建设;④加快旅游业信息化建设;⑤树立良好的旅游目的地

形象。

重庆市是我国中西部地区唯一的直辖市,是长江上游的经济中心,也是有待开

发的旅游资源最多的直辖市.但重庆市旅游业发展水平较低、旅游资源优势远未

充分转化为经济优势因此,研究重庆市旅游业的发展对策,将、‘旅游资源大市”

转变为“旅游经济强市”,是重庆市旅游业目前所面临的艰巨任务

1.重庆市旅游业发展的背景条件重庆市直辖以来,旅游业的发展条件、产业地

位、产业规模、发展格局发生了突破性的变化,旅游业在全市经济社会发展中的

地位明显增强,在全国旅游业的地位日益提高.实现了把旅游业培育和发展成我

市新的支柱产业的全新定位、荣获了“中国优秀旅游城市’‘的称号、实现了从

旅游资源大市向’‘中国旅游名市”的历史性跨越.2000年,全市旅游.曾.收

人达到148_54亿元人民币、相当于全市国内生产总值的9.300.正是在这样的背

景条件下,深人研究重庆市旅游业的持续发展,探讨如何将重庆市从“旅游资源

大市”、“中国旅游名市’,建设成“中国旅游强市”,对于重庆市旅游经济的

发展是非常业要的.

2重庆市旅游业发展优势

2.1丰富多样的旅游资源

2.2千载难逢的发展机遇

2.2.1直辖市的成立重庆直辖市的成立标志着我国西部大开发战略的正式实施.

位于中西部结合部的重庆,肩负着承东启西的历史重任同时,国家经济发展重心

的西移,也为重庆旅游的发展提供了强大的推动力直辖后的重庆,作出了把旅游

业作为新的支柱产业来培育和发展的重大决策,同时在经济发展、旅游资源开发

等方面得到国家诸多优惠政策的扶持,而且由于地域范围扩大,使重庆旅游资源

的种类、单体均得到了增加,尤其是长江三峡黄金旅游线基本纳人到重庆市辖区

范围,这对该区重点旅游资源的统筹规划、深度开发、统一管理、合理布局都是

极为有利的.

2.2.2中国加入场,。第一,有利于增加我市国际客源.中国加入世界贸易组织,

外国旅行社将逐步进入中国市场,直接带来人境客源的增长;外国投资者进人中

国的机会增多,也为发展商务旅游带来了广阔空间.第二,有利于优化我市旅游

发展大环境,中国加人世界贸易组织,将加速开放旅游相关产业的步伐.如信息

产业的扩大开放,将推进旅游业电子商务和销售网络的大发展,促进旅游运作方

式的现代化;金融业的扩大开放,将方便旅游支付,提高旅游服务竞争力;进口

汽车关税的降低,将使多年来一直困扰旅游业发展的旅游用车问题得到解决.

2_2.3三峡工程的建设三峡工程的建设为重庆旅游业提供了前所未有的发展契

机,特别是为三峡库区旅游基础设施的建设莫定了坚实的基础.三峡工程竣工后,

水域面积扩大、湖泊岛屿增多,给三峡库区的旅游业发展增添了新亮点.“高峡

出平湖’‘、“旧貌换新颜’的三峡旅游线必将出现新的旅游热潮

2.2.4长江经济带的开发自重庆至上海的长江经济带的开发是国家沿江开发战

略实施的重点、重庆占据着‘“龙尾”和“龙身’、的一部分、与作为“龙头、

‘的上海遥相呼应,使重庆旅游的发展具有更为强大的动力.

2.3不斯改善的旅游设施能力重庆市的旅游交通已基本形成水陆空交通运输

方式完备的综合交通网络,成为中国西部最大的现代化立体交通城市.2以刀年

末,全市公路通车里程29252千米;铁路营运里程621.?干米;主城区建有国家一

级民用机场,通航城市有52个,航线有81条;通航河流3D条,航道里程3}千

米.全年完成交通客运量5.31亿人次、旅客周转量770.14亿人千米;完成货运量

2.36亿吨,货物周转量72.5亿吨千米.现已成为西南地区最大的水陆空旅游交

通枢纽.

重庆市其它综合胭务能力也有了较大提高.邮电通信能力和装备水平的快速发

展,外币兑换的方便快捷,解放碑中心晌物广场、朝天门广场及朝天门综合批发

交易市场的形成,以及一系列高档棍厅、夜总会、卡拉OK厅、保龄球馆的建设,

极大地满足了旅游者的

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