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公路路面基层水泥稳定土施工技术规范

1.1一般规定

1.1.1按照土中单个颗粒的粒径大小和组成，将土分为细粒

土、中粒土和粗粒土三种。

1.1.2水泥剂量以水泥质量占全部粗细土颗粒（即砾石、砂粒、

粉粒和粘粒）和干质量的百分率表示，即水泥剂量=水泥质

量/干土质量。

1.1.3水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层，但水泥

土不得用做二级和二级以上公路高级路面的基层。

1.1.4水泥稳定中粒土和粗粒土用做基层时，水泥剂量不宜超

过6%。必要时，应首先改善集料的级配，然后用水泥稳定。

在只能使用水泥稳定细粒土做基层时或水泥稳定集料

的强度要求明显大于规定时，水泥℃剂量不受此限制。

1.1.5水泥稳定土结构层宜在春末和气温较高季节组织施工。

施工期的日最低气温应在5℃以上，在有冰冻的地区，并应

在第1次重冰冻（-3~-5℃）到来之前半个月到一个月完成。

1.1.6在雨季施工水泥稳定土，特别是水泥土结构层时，应特

别注意气候变化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降应时应停止

施工，但已经摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。路拌法施

工时，应采取措施排除下承层表面的水，勿使运到路上的集

料过分潮湿。

1.1.7水泥稳定土结构层施工时，应遵守下列规定：

（1）土块应尽可能粉碎，土块最大尺寸不应大于15mm。

（2）配料应准确。

（3）路拌法施工时水泥应摊铺均匀。

（4）洒水、拌和均匀。

（5）应严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面

层一致。

（6）应在混合料处于或略大于最佳含水量（气候炎热

干燥时，基层混合料可大1%~2%）时进行碾压，直到达到

下列按重型击实试验法确定的要求压实度（最低要求）。

基层：

高速公路和一级公路98%

二级和二级以下公路

水泥稳定中粒土和粗粒土97%

水泥稳定细粒土93%

底基层：

高速公路和一级公路

水泥稳定中粒土和粗粒土97%

水泥稳定细粒土95%

二级和二级以下公路

水泥稳定中粒土和粗粒土95%

水泥稳定细粒土93%

由于当前有多种大能量压路机，宜提高压实度1%~2%。

（7）水泥稳定土结构层应用12t以上的压路机碾压。用

12~15t三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过15cm；

用18~20t三轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度

不应超过20cm；对于水泥稳定细粒土，采用能量大的振动

压路机碾压时，或对于水泥稳定细粒土，采用振动羊足碾与

三轮压路机配合碾压时，每层的压实厚度可以根据试验适当

增加；压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小

压实厚度为10cm，下层宜稍厚。对于稳定细粒土，以及用

摊铺机摊铺的的混合料，都应彩先轻型、后重型压路机碾压。

（8）路拌法施工时，必须严密组织，采用流水作业法

施工，尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间，此时

间不应超过3~4h，并应短于水泥的终凝时间。采用集中厂拌

法施工时，延迟时间不应超过2h。

（9）水泥稳定土基层施工时，严禁用薄层贴补法进行

找平。

（10）必须保湿养生，不使稳定土层表面干燥，也不应

忽干忽湿。

（11）水泥稳定土基层上未铺封层或面层时，除施工车

辆可慢速（不超过30km/h）通行外，禁止一切机动车