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钢管柱、钢梁施工方案

（一）施工要求

1、材质要满足设计要求：

钢材采用Q235-B热成型方管250*8；使用喷射丸、砂除锈；使用环氧富锌底漆.一遍、环氧云铁中间漆两遍、厚度不小于130um,丙烯酸聚硅氧烷两遍，厚度50um；防火及其他要求满足设计要求。

钢梁类型采用200*200*5/120*120*5、HW200*200*8*12/200*150*6*9规格的箱型梁、工字型梁；品种、规格为Q235B；使用喷射丸、砂除锈，涂料使用环氧富锌底漆一遍、环氧云铁中间漆两遍厚度不小于130um,丙烯酸聚硅氧烷两遍，厚度50um；防火及其他要求满足设计要求。

2、材料采购要进行订尺，并预留焊接收缩及切割余量。

（二）制作、组装

1、放样、号料

（1）熟悉施工图，并认真阅读技术要求及设计说明，并逐个核对图纸之间的尺寸和方向等。直接在板料和型钢上号料，应检查号料尺寸是否正确。

（2）准备好做样板、样杆的材料，一般可采用薄钢板和小扁钢。

（3）号料前必须了解原材料的材质及规格，检查原材料的质量。不同规格、不同材质的零件应分布号料。并根据先大后小的原那么依次号料。钢材如有较大的弯曲、凹凸不平时，应先进行矫正。尽量使相等宽度和长度的零件一起号料?，需要拼接的同一种构件必须一起号料。

钢板长度不够需要焊接拼接时，在接缝处必须注意焊缝的大小及形状,在焊接和矫正再划线。

（4）样板、样杆上应用油漆写明加工号、构件编号、规格，同时标注上孔直径、工作线、弯曲线等各种加工符号。

（5）放样和号料应预留收缩量及切割、铳刨需要的加工余量，尽可能节约材料。

（6）主要受力构件和需要弯曲的构件，在号料时应按照工艺规定的方向取料，弯曲的外侧不应有样冲点和伤痕缺陷。

（7）本次号料的剩余材料应进行余料标识，包括余料编号、规格、材质等，以便于再次使用。

（8）外表预处理及防腐蚀处理。

（9）预处理前，对构件外表进行整修，并将金属外表铁锈、氧化皮、焊渣、灰尘、水份等清除干净。

（10）外表预处理采用抛丸除锈，使用外表清洁干净的磨料p

（11）构件外表除锈等级以符合《涂装前钢材外表锈蚀等级和除锈等级》中的规定。

2、外表除锈、涂装

使用喷射丸、砂除锈；

（1）除锈后，钢材外表尽快涂装底漆:使用环氧富锌底漆.一遍、环氧云铁中间漆两遍、厚度不小于130um,丙烯酸聚硅氧烷两遍，厚度50umo如在潮湿天气时在4小时内涂装完毕；在较好的天气条件下，最长也不超过4.5小时即开始涂装。

（2）使用涂装的涂料遵守图纸规定，涂装层数，每层厚度，逐层涂装间隔时间，涂料配制方法和涂装考前须知，严格按设计文件或涂料生产厂家的说明书规定执行。

（3）最后一遍面漆视工程情况安装结束后进行。

（4）在下述现场和环境下不进行涂装。

（5）空气相对湿度超过85机

（6）施工现场环境温度低于0℃；

（7）钢材外表温度未高于大气露点3℃以上。

（8）按照《钢结构工程施工及验收规范》的规定，做好质量文件的编制、填写、收集工作。

（9）按照公司《质量记录控制程序》做到质量文件齐全、数据真实可靠，及时提交来厂监理和监造人员审查。

（10）按照公司《产品质量档案控制程序》做好质量记录的归档和管理工作，及时整理并递交产品出厂文件。

3、切割

本工程钢材下料采用机械切割。

机械切割的允许偏差

工程

允许偏差

零件宽度、长度

±3.0mm

边缘缺棱

1.0mm

型钢端部垂直度

2.0mm

（三）钢结构的运输、安装

由于施工场地前期施工塔吊已撤除，钢结构吊装均采用25t吊车进行吊装，构件原那么上均为散装构件，严禁违章操作，确保平安，电梯外围搭设双排脚手架。吊装前应将吊点位置按照规定高度安装好,并将保险绳按要求扣牢；施工中钢丝绳、高强度尼龙吊带作为一个重点检查部位，每天进行检查，发现磨损立即更换。

吊装中得方向控制：吊装前应固定好吊点得牢固性，尤其就位前依靠拉绳控制方向和高度，但注意用力要适当，以便减少吊装的重量。

1、吊装指挥：

由于吊装受到条件的限制，如脚手架间距的限制，平安高度的限制。因此人员组织时必须选派责任心强的指挥和操作手。事前应把要点及方法与操作手协调沟通好，并经过实地训练后再正式作业。

2、吊装时的劳力组合和职责分工：

指挥1人，负责全权指挥和劳力调配。拉绳2人，主要负责空中方向控制，就位控制，吊装时的动态观察和平安监护，有问题应及时暂停，报告指挥，转换、就位3人，主要负责拉链吊装物就位，挂保险钢丝绳、拆吊装钢丝绳。总共6人组成一个安装小组。

3、吊装中得考前须知：

(1)吊装时，所有人员应按照分工各负其责；

(2)空中作业人员必须戴好平安带(整个吊装过程平安带必须始终高挂在脚手架上)、戴好平安帽，地面上的作业人员必