7.5 北极地区和南极地区（解析）.docxVIP

七年级地理下册（湘教版）

7.5北极地区和南极地区

1．D2．B3．A

【解析】第1题，读图中雪龙号行驶的路线，根据大洲和大洋的分布可知，雪龙号的航线依次经过的大洋是太平洋和印度洋。第2题，读图可知，2021年11月5日雪龙号从上海出发，是北半球的秋季，位于秋分到冬至之间，太阳直射点位于南半球，北半球的上海是昼短夜长。第3题，雪龙号在南极科考期间是11月—次年4月，是南极地区白昼时间长，处于一年中较温暖的时期，适合作业；南极地区冰雪部分融化；南极地区出现极昼现象，便于考察；南极地区处于暖季。

4．C5．D6．B

【解析】第4题，南极考察站位于南半球，季节南北相反，故1月20日—27日是南半球的夏季。据雪龙号的位置可以看出，这几天主要位于23.5°S~66.5°S之间的南温带；这段时间没有航行在热带和北温带，大约在28日后进入慢慢进入南寒带。第5题，南极科考活动期间，太阳直射在南半球，南极地区白昼漫长，有极昼现象，此时极光少，冰层最薄，气温相对较高，比较适宜。第6题，根据24—25日气象实录表和雪龙号的空间位移推测，雪龙号应静避风浪，该时间段风力较大。

7．D8．A9．B

【解析】第7题，泰山站附近铁矿资源丰富，石油不丰富；泰山站位于印度洋沿岸地区；昆仑站比泰山站更靠近南极点；泰山站位于中山站与昆仑站之间。第8题，泰山站二期工程建设的配套工程则直接选择建在了雪下，主要原因是保证站区设施长期安全稳定运行；有效地解决南极建筑被风雪掩埋的难题；利用雪下恒温特点，减少南极极昼、极夜温差变化对建筑内部温度的影响；南极地区并没有大型的野生动物的侵袭。第9题，南极洲冰川融化的速度几乎是过去的三倍，南极冰川融化速度大幅加快可能导致：①海平面上升，陆地面积减少，全球海岸线缩短；②冰川融化，流入海洋，全球淡水资源减少；③极地气候剧变，严重威胁企鹅繁殖；④由于海平面上升，居住在低洼沿海地区的数亿人面临生存危险等。

10．C11．B12．C

【解析】第10题，地球上的五带中，热带是在23.5°N～23.5°S之间，北温带是在22.5°N～66.5°N之间，北寒带在66.5°N～90°N之间，南温带是在23.5°S～66.5°S之间，南寒带是在66.5°S～90°S之间，可以看出，索马若伊岛是位于66.5°N～90°N之间的北寒带。第11题，据图可知，当地位于高纬度地区，夏季昼长的日数和冬季夜长的日数都很长，昼夜长短的变化幅度较大。第12题，索马若伊岛位于北极圈以内，岛屿上的居民一整天可以出海说明这天是极昼，这样的时间只有在6—7月之间，当太阳直射在北半球时，北极圈内的地区会有极昼现象。

13.D

【解析】由所学知识可，大规模移民，生活垃圾可随手丢弃、掩埋，大量捕杀鲸鱼会破坏原始的自然环境；南极地区是地球上唯一的一块净土，各国加强合作，珍惜、保护极地生态环境，作为科学研究基地。

14．D15．C16．A

【解析】第14题，由图可知，图中上海位于太平洋沿岸，纽约位于大西洋沿岸，沿航线甲，飞机飞越的海洋是太平洋。第15题，航线乙经过了北极地区，所以能拍到孤独的北极熊，航线乙没有经过南极地区和非洲，所以拍不到南极的企鹅，非洲的猎豹和狮子。第16题，由图可知，图中A是亚洲和北美洲的分界线一白令海峡，苏伊士运河是亚洲和非洲的分界线，巴拿马运河是南美洲和北美洲的分界线，直布罗陀海峡是欧洲和非洲的分界线。

17.（1）?航空运输????海洋运输（2）?是世界上最南端的城市????太平????大西

（3）?长城????59°W????60°S????ABE（4）??禁止乱丢垃圾????保护野生动物，严禁乱捕滥杀极地动物。

【解析】第（1）题，据表中信息可得，“少年极先锋”们这次南极地区之行采用的主要交通运输方式是航空运输和海洋运输。第（2）题，乌斯怀亚被称为是“世界尽头”的原因是：该城市是世界上最南端的城市，德雷克海峡沟通了太平洋和大西洋，该海峡是南美洲与南极洲的分界线。第（3）题，据表中信息可得，“少年极先锋”们到达了我国在南极地区科考站即长城站，南极地区地球自转的方向是顺时针，据图可得，长城站的经纬度大约是（59°W，60°S），1月是南极地区的暖季，此时南极地区有极昼现象，有午夜太阳还在地平线上的景观，该地位于太阳直射点以南，中午人的影子向南，南极地区的气候特点是酷寒、多狂风、降水稀少，不会有夏日的原野鲜花盛开的景观，北极熊是北极地区的代表动物，南极地区的海面上会漂浮着冰山，南极地区无汽车飞奔的现象。第（4）题，保护南极地区生态环境可以采取禁止乱丢垃圾，保护野生动物，严禁乱捕滥杀极地动物，制定保护生态环境的法律法规，加大宣传等。

18.（1）长城（2）?陆