侧向挡块施工方案.docx

建杭州至长沙铁路客运专线浙江段HCZJ-4

建杭州至长沙铁路客运专线浙江段HCZJ-4标

侧向挡块施工方案

建杭州至长沙铁路客运专线浙江段HCZJ-4

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侧向挡块施工方案

2中铁四局集团公司杭长铁路客运专线浙江段工程经理部一分部

2

中铁四局集团公司杭长铁路客运专线浙江段工程经理部一分部

1中铁四局集团公司杭长铁路客运专线浙江段工程经理部一分部

1

中铁四局集团公司杭长铁路客运专线浙江段工程经理部一分部

目 录

\l“_TOC_250023“一、编制依据 1

\l“_TOC_250022“二、工程概况 1

\l“_TOC_250021“三、治理目标 2

\l“_TOC_250020“1、质量目标 2

\l“_TOC_250019“2、安全目标 2

四、施工总体部署 2

\l“_TOC_250018“1、施工道路 2

\l“_TOC_250017“2、施工用电 2

\l“_TOC_250016“3、砼拌合站设置 2

\l“_TOC_250015“4、钢筋加工场 3

五、人员及设备配置打算 3

\l“_TOC_250014“六、总体施工方案 4

\l“_TOC_250013“1、施工流程 4

\l“_TOC_250012“2、施工预备 4

3、安装限位板和硬泡沫塑料板 5

\l“_TOC_250011“4、钢筋加工、绑扎及剪力钉安装 7

\l“_TOC_250010“5、模板安装 8

\l“_TOC_250009“6、混凝土浇筑 9

\l“_TOC_250008“7、拆模、养护 10

\l“_TOC_250007“七、施工进度安排 10

\l“_TOC_250006“1、义乌西特大桥施工打算 10

\l“_TOC_250005“2、义金特大桥施工打算 11

八、资源配置 11

\l“_TOC_250004“1、人员配置 11

\l“_TOC_250003“2、机械配置 12

\l“_TOC_250002“九、技术组织以及安全措施 12

\l“_TOC_250001“1、质量掌握及保证措施 12

\l“_TOC_250000“2、安全措施 13

3、施工环保措施 17

4、冬季施工措施 18

侧向挡块施工方案

一、编制依据

1、《桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道侧向挡块设计图》〔杭长客专施图〔轨〕-28〕；

2、《铁路混凝土工程施工技术指南》〔铁建设[2023]241号〕；

3、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》〔TB10424-2023〕；

4、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》〔铁建设[2023]241号〕；

5、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》〔TB10752-2023〕；

6、《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道弹性限位板暂行技术条件》(科技基[2023]135号)。

二、工程概况

依据设计要求，在桥梁和桥头桥尾摩擦板处设置侧向挡块，来限制无砟轨道板发生横向位移和上翘。我部管段无砟轨道总长度8739.855m，起止里程DK118+486.255-DK126+544，侧向挡块共计2870

个，其中义乌西特大桥(含路基摩擦板)共1140个，义金特大桥(含路基摩擦板)共1730个。

侧向挡块主要由限位板、挤塑板、剪力钉、锚固钢筋、C35钢筋混凝土等几局部组成。侧向挡块沿线路方向长1200mm，垂直于线路方向上宽下窄，高度随轨道的高度不同而变化，顶面自轨道板顶面下10mm处向下线路外侧成2%的排水坡。在平行于线路方向的两侧设置最大半径为400mm圆弧状外形，圆弧与侧向挡块顶面、横侧面〔平行于线路方向的侧向挡块侧面为纵侧面，垂直于线路方向的为横侧

面〕相切。侧向挡块与防护墙相接触的局部用厚1mm的PE膜隔开。

图2.1 侧向挡块效果图

三、治理目标

1、质量目标

确保全部施工工程符合国家的现行验收标准，分局部项验收合格

率100%。

2、安全目标

零伤亡、零事故。四、施工总体部署

侧向挡块施工打算于2023年12月20日开头至2023年1月20

日完毕，总工期31天。

1、施工道路

利用底座板、灌浆施工时使用的既有施工便道。

2、施工用电

利用原桥上施工用配电箱引接。

3、砼拌合站设置

混凝土由中铁四局1#搅拌站供给，罐车运至现场后通过中转斗吊至桥上轨道车上，再通过轨道车运至各灌注地点。

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