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接触网标识技术标准

接触网标识包括：接触网支柱编号标识、电分相标识、电力机车禁停标识、接触网终点标识、限界门标识、安全警示标识。

一、接触网支柱编号标识

（一）安装范围

接触网支柱均须编号并安装标识。

（二）编号规则

1.支柱号码按区间或站场分别编号。号码数达不到该区间或站场最大数字位时，以“0”补充前面空位。

2.车站两端锚段关节处支柱应编入车站，硬横跨支柱及区间或双线区段接触网支柱号码，下行为单数，上行为双数。

3.回流线、牵出线、供电线、货线、机库线、专用线、联络线等支柱均应在号码前加“回”、“牵”、“供”、“货”、“机”、“专”、“联”等字样予以区分。因改造施工临时增加的支柱号应在临近支柱编号基础上加“-1”予以区分，如:001-1。

4.区间、站场编号方向与线路公里标一致。

（三）安装方式

支柱号码标识安装方式有肩架式和粘贴式两种。肩架式主要应用于普速铁路接触网支柱；粘贴式主要应用于高速铁路及动车通道接触网支柱、吊柱、隧道内等限界较小处所。

普速铁路接触网支柱号码标识在田野侧安装1块双面号码标识，标识肩架顶面安装在距轨面5500±500mm处；高速铁路接触网支柱号码标识在顺线路方向两侧和田野侧各安装1块号码标识，顺线路方向标识顶部安装在距离斜腕臂底座下方100mm处，田野侧标识安装在距地面1500mm-2000mm处；硬横梁、隧道吊柱的顺线路两侧均安装反光号码标识。在与其他设施干扰时标识位置可根据现场情况进行调整。

（四）规格尺寸

1.号码标识采用白底黑字的逆反射标志品，逆反射的光度性能为Ⅳ级及以上。

2.肩架式号码牌尺寸：4位数号码标识180mm×510mm，3位数号码标识尺寸：180mm×360mm，字体：黑体。

3.粘贴式号码标识4位数杆号牌450mm×150mm,3位数号码牌410×150mm，字体：黑体。

图1.1三位数接触网支柱号码牌

图1.2四位数接触网支柱号码牌

图1.3粘贴式支柱号码牌

二、电分相标识

（一）安装范围

接触网分相点均须设置电分相标识牌。

1.普速电分相标识包括：“（T）禁止双弓”、“（T）断”、“合”标。在有动车组上线的线路，还应装设“动车合”标志。

2.高速电分相标识包括：“断”、“合”标。在开行电力机车牵引列车的线路上，还应装设“机车合”标志。

3.对于开行160公里动力集中型动车组的铁路，还须增设“动集合”标。

（二）安装方式

标识采取混凝土浇筑基础，混凝土浇筑深度不小于1300mm。标识的埋设位置，应使标识外廓距线路中心一般不小于3m、特殊地段不小于2.5m。

（三）规格尺寸

1.标识面采用反光膜，其逆反系数为III级及以上,白底黑字黑框。

2.双点划线框内为“（T）禁止双弓”、“（T）断”、“合”、“动车合”、“机车合”、“动集合”字样。

图2.1“（T）禁止双弓”标

图2.2“T断”标

图2.3“动车合”、“机车合”、“动集合”标

三、电力机车禁停标识

（一）安装范围

接触网绝缘锚段关节作为接触网点分段处装设“电力机车禁停标”，必要时还应根据反向行车需要设置。

（二）安装方式

立柱采用φ100×3500mm的钢管，地下部分要用热镀锌防腐处理，地下埋入深度:1250mm。地下用T字形50、长300mm角钢焊接。标牌后面用L-25mm角钢焊接做成框架，标牌固定在框架上。

（三）规格尺寸

标志底板采用2.0厚的铝板，面用反光膜，白底，黑框，黑字，黑体；字体大小（单位：mm)，电力：100×110（宽×高），停：224×222，26m：260×70，红色斜线尺寸：30×340（宽×长）；标志的样式、大小、颜色、字体与断标一致。

图3.1电力机车禁停标样图

四、接触网终端标识

（一）安装范围

在接触网终端应设置接触网终点标。

（二）安装方式

接触网终点标分为网上标识和地面标识两种形式。网上标识采用线夹固定于承力索和接触线上，安装于接触网锚支距受电弓中心线不大于400mm处接触线的上方；地面标识装设于线路列车运行方向的左侧地面上，应使标识外廓距线路中心一般不小于3.0m、特殊地段不小于2.5m。标志牌的柱体材质采用ф83的钢管（壁厚不小于4mm）或采用多层玻网密质无机复合材料的空蕊柱（截面尺寸90×90×15）。标志板与滑动槽用铆钉连接，板面上的铆钉应打磨平滑。标志板与立柱采用抱箍连接。

图4.1网上接触网终点标固定形式图

图4.2地面接触网终点标固定形式图

（三）规格尺寸

标牌采用反光膜,其逆反系数应在IV级以上,白底黑字黑框。双点划线框内为“接触网终点”字样。

图4.3网上接触网终点标规格尺寸

图4.4地面接触网终点标规格尺寸图

五、限界门标识

（一）安装范围

在机动车辆通过的平交道口处铁路两侧的公路上，应设置限界门。

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