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襄渝铁路胡家营-达州段牵引供电扩能改造工程
(变电所改造工程第xx标段)
旬阳牵引变电所
施工组织改造方案
文件编号:
审批:
襄渝铁路变电改造工程工程部
年月日
目录
TOC\o1-3\h\z\u1、编制依据1
2、工程概况1
3、施工组织2
3.1施工组织机构2
3.2施工组织机构的职责3
工程部职责3
架子队职责3
作业组职责3
4、施工方案3
4.1施工思路3
4.2施工流程5
4.3施工资源准备5
人员准备5
工机具准备5
4.4工序方案7
4.3.1110KV设备及软母线更换安装7
4.3.227.5KV设备及母线更换安装11
主变系统更换安装25
高压电缆及绝缘挡板固定34
5、应急预案35
6、验收及移交37
7、需供电段配合的事项37
8、施工平安、质量保证措施37
襄渝铁路胡家营-达州段牵引供电扩能改造工程
旬阳牵引变电所施工组织改造方案
为了确保既有线施工、运输两不误,平安、优质、顺利地完成襄渝铁路变电所改造工程施工任务,特编制旬阳牵引变电所改造工程施工方案。
1、编制依据
1、现场调查资料;
2、《TB10208-98铁路电力牵引供电施工标准》;
3、《TB10421-2003铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》;
4、《牵引变电所平安工作规程及运行检修规程》;
5、《铁路营业线施工平安管理的规定》;
6、设计图纸;
7、本公司程序文件;
2、工程概况
襄渝铁路胡家营至达州段属于双线铁路〔增建完成〕,属于铁路干线,山区环境,属北亚热带湿润季风气候区,年最高气温40℃,最低气温-10℃。地形条件比拟恶劣,并有群山河峡谷阻挡,交通十分不便。
襄渝铁路胡家营-达州段牵引供电扩能改造工程变电所改造工程属于既有设备“以旧换新”类型。现场已具备施工条件,在施工组织方案通过审定批准后,与供电、电务、工务等设备管理单位签订好《施工平安协议》和办理好《西安铁路局营业线施工许可证》及相关材料准备好后,即可向西安铁路局申报施工方案进行施工。
旬阳牵引变电所既有为:110kV两回进线,采用线路分支接线型式,主变压器采用三相V/V接线牵引变压器,容量为2x(10+10)MVA,主变压器检修备用方式采用固定备用;27.5KV高压室设备采用间隔分立式布置,单母线隔离开关分段接线,并设置两台分段隔离开关,设置两组并联无功补偿装置。
本次改造施工内容:
110kV侧:更换牵引变压器为V/V接线,容量为(20+16)MVA两台;新增主变油色谱在线监测装置两台;更换主变端子箱2个;更换三极隔离开关8台;更换110KV电流互感器6组;更换主变压器门型杆架2组。
27.5kV侧:更换室内外电动、手动、单极、双极隔离开关共计12组;更换穿墙套管10个;更换所用变2台;新增27.5KV电压互感器自投装置;更换高压室网栅间隔。
更新既有主接地网及独立避雷针接地网为铜接地网。
更新主导电回路不能满足载流要求的导线。
对牵引变电所馈出线设备按照上下行重新编号。
3、施工组织
3.1施工组织机构
由于旬阳牵引变电所为既有所改造,改造过程中既要确保工期,又要保证牵引变电所的正常供电而不能影响运输生产,因此施工组织必须高效、精练、有序,才能取得预期的效果。根据西安铁路局对襄渝铁路胡家营—达州段牵引供电扩能改造工程工程的相关要求,确保本工程顺利进行,成立以“中铁五局集团电务工程有限责任公司襄渝变电改造工程工程部”主要领导为主的领导小组,对本工程的施工进行专项负责,领导小组成员如下:
组长兼现场指挥:
技术主要负责人:
物资主要负责人:
安质主要负责人:
调度兼技术:
综合、资料员:
作业队主要成员:
施工组织机构设置如以下图:
架子
架子队
b.电气试验组
人员:3名
a.牵引所改造作业组
人员:12~20名
c.排干运输外联组
人员:3~5名
襄渝铁路变电改造工程工程部
3.2施工组织机构的职责
3.2.1工程部职责
负责本所改造施工方案的制定,实施组织工作,全面负责本所改造施工的施工组织,生产指挥,平安质量,物资供给,内外部协调工作。
架子队职责
架子队主要负责本方案的具体实施工作,进行劳动力和施工机械的调配,安排各作业组按本方案进行分部工程的施工、布置,督察施工现场的平安质量工作。
3.2.3作业组职责
架子队分为三个作业组:a作业组专事改造工程的施工,保平安、保质量、保工期。b组根据a组的施工进度,进行电气设备检测试验。c组专为a组的作业排除干扰,对外联系施工停电、行车作业点,特殊情况下负责应急工作。
4、施工方案
4.1施工思路
为提高施工效率,减少工序中的返工、窝工现象,平安优质地完成改造任务,结合旬阳牵引变电所的现场调查分析,施工思路如下:
〔1〕施工准备工作
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