詹天佑课件8省公开课一等奖新名师比赛一等奖课件.pptxVIP

詹天佑课件8省公开课一等奖新名师比赛一等奖课件.pptx

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5詹天佑;走近詹天佑;詹天佑(1861—1919),江西婺源人。我国出色爱国工程师、铁路工程教授。1872年,12岁詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。1878年,17岁詹天佑考入了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当初中国铁路企业任工程师。在他开始任职八十天里,就完成了塘沽到天津铁路铺轨任务,以后又建成了滦河大桥。1894年,英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。19,清政府任命詹天佑为修建京张铁路总工程师。19,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。;爱国精神:;zhān

詹;;;;干线:

阻挠:

要挟:

轰动:;精密:

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藐视:;;读一读画一画说一说;詹天佑是在什么样情况下接收主持修筑京张铁路任务?;1、当初,清朝政府刚提出修筑计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路修筑权……;2、有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路中国工程师还没有出世呢。”;詹天佑在修筑京张铁途经程中碰到了哪些困难,他是怎样克服?;在勘测线路过程中碰到了什么困难,他是怎样说、怎样做、怎样想?;1、詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大约’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”;2、他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬(wěi)仪,在峭壁上定点、测绘。塞外经常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷危险。不论条件怎样恶劣,詹天佑一直坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条适当线路,他经常请教当地农民。

;3、碰到困难,他总是想:这是中国人自己修筑第一条铁路,一定要把它修好;不然,不但惹那些外国人嘲笑,还会使中国工程师失掉信心。;在开凿隧道过程中碰到了什么困难,他是怎样克服?;;;;;在青龙桥又碰到了什么困难,他是怎样克服?;广州詹天佑旧居纪念馆;;南口;詹天佑顺着山势,设计了一个“人”字形线路。北上列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,???车向东北前进,过了“人”字形线路岔道口就倒过来,原先推火车头拉,原先拉火车头推,使列车折向西北前进。这么一来,火车上山就轻易得多了。;;19中国自行设计第一条铁路——京张铁路通车仪式;詹天佑;;其民族精神光照后世——“中国铁路工程之父”;“中国人光荣”。;永远骄傲;;领悟表示方法:

这篇课文写了詹天佑事,

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再选择他主持修筑过程中、、

三件经典事例进行详细叙述,以表现人

物品格特点。;领悟表示方法:

这篇课文写了詹天佑修筑京张铁路事,表现了詹天佑是一位出色、爱国工程师。作者先概括地点出了文章中心,然后再选择他主持修筑过程中开凿居庸关、八达岭隧道、设计“人字形”线路三件经典事例进行详细叙述,以表现人物品格特点。

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