《汽车液压与气压传动名词解释问答题分析题(学生用).pdf

学习好资料欢迎下载

《汽车液压与气压传动》第(4)气压传动的特点有：动（5）液压泵的理论流量：第五章液压控制阀

一章液压与气压传动和液作迅速、反应快，工作环境指不考虑泄漏，泵在单位时1．名词

力技术适应性强，安全性好，能实间内理论上可排出的液体(1)换向阀的“通”：换向

1.名词现过载保护和无级调速，压体积。阀与外界相通的主油口称

（1）液压传动：是以液体缩空气来源方便，经济性液压泵的额定流量：指在额为换向阀的“通”。

为工作介质，以密闭系统中好，空气粘度小，流动损失定转速和额定压力下泵输(2)换向阀的“位”：换向

的液体压力能的形式来传小，适合于远距离传动等优出的流量。阀阀芯与阀体的相对工作

递能量的一种传动方式。点。但其具有速度稳定性（6）液压泵的实际流量：位置称为换向阀的“位”。

（2）液压传动装置的本质：差，排气噪声大，工作压力实际状态下，考虑油液的泄(3)换向阀的中位机能：三

液压传动装置的本质是一较低，输出力较小等缺点。漏等原因，单位时间内实际位换向阀在中位时各通口

种能量转换装置。（5）液压传动装置的本质：排出的液体体积。的连通方式称为换向阀的

（3）气动系统的油雾器：液压传动装置的本质是一（7）液压泵的容积效率：中位机能，它体现了换向阀

是气压系统中特殊的注油种能量转换装置。液压传动液压泵的实际流量与理论的控制机能。

装置，即将润滑油雾化后经装置能量转换过程：液压传流量的比值。(4)节流阀的最小稳定流

压缩空气携带进入系统中动装置先将机械能转换为(8)齿轮泵泄漏途径及泄量：指在不发生节流口堵塞

各润滑部位以满足润滑要液体的液压能，再将液压能漏最多的地方：齿轮泵泄漏现象的条件下又能正常工

求的装置。转换为机械能做功。途径有三处，即通过齿轮两作的最小流量。

（4）气动三联件：是气源第二章液压传动的流体力端面和盖板间的端面间隙，（5）调速阀的静态特性：

装置，指空气过滤器、减压学基础通过泵体内孔和齿顶圆间调速阀能保持流量稳定，其

阀和油雾器的组合装置。1．名词的径向间隙，齿轮啮合处的内部减压阀具有补偿压力

2．简述题（1）液体的压力：是液体间隙。最严重的泄漏部位是的作用，可使节流口前后压

（1）液压系统的组成部分单位面积上所受的法向力。通过齿轮两端面和盖板间差保持近似不变，从而使流

有：动力元件、执行元件、（2）液体的流量：是单位的端面间隙。量保持近似恒定的特性。

控制元件辅助元件。执行元时间内流过某通流截面的（9）比起其它几种泵，轴（6）换向阀的常位：即在

件有液压缸和液压马达。液体体积。向柱塞泵的特点有：容积效不对换向阀施加外力的情

（2）液压传动的主要优点第三章液压泵和液压马达率高、泄漏少，工作压力高，况下阀芯所处的位置

是：传动平稳、传动功率的1．名词