遂宁市滨江路路面黑化工程监理规划.docVIP

遂宁市滨江北路路面黑化工程

监

理

规

划

编写人：

审核人：

四川科恒建设征询监理有限责任公司

十二月

目录

第一章工程概述……………………3

第二章监理工作目的、监理工作内容、依据及质量保证措施…3

第三章现场监理机构设立与人员安排及监理人员岗位职责……7

第四章自备监理仪器和设备………11

第五章施工准备阶段监理…………14

第六章质量监理……………………14

第七章进度监理……………………23

第八章费用监理……………………25

第九章协议管理……………………26

第十章通八信息管理………………33

第十一章协调管理……………………34

第十二章安全生产、环境保护及文明施工的监理控制……………35

第十三章监理制度……………………37

第十四章竣工验收及缺陷责任期监理………………40

第一章工程概述

项目情况简介

遂宁市滨江北路全长2.2km，机动车道宽15.0～17.0m，是遂宁市重要的道路交通干线。

原路面采用了如下路面结构：

20cmC30混凝土+50cm级配砂砾垫层+一定厚度的砂砾补强层

路面黑化工程设计：

机动车道：在混凝土面板维修并验收合格后，对混凝土表面进行喷砂解决，然后洒布改性乳化沥青0.3～0.5Kg/㎡，对所有的接缝采用50cm宽防水抗裂粘接膜贴缝，再施工1.0cm橡胶沥青应力吸取层，最后再风别施工3.0cm普通沥青AC-10C调平层+5.0cm改性沥青AC-20C和4.0橡胶沥青混凝土RAC-13。

道路交叉路中设立过渡段，过渡段长度原则上以加铺后纵向坡度不大于3‰，即过渡段长度为30.0m左右设立。

普通沥青AC-10C调平层的最小施工厚度不能小于2.0cm。

2、停车港：在遂宁市滨江北路段增设4处停车港，停车港长度为80m，其中一侧过渡段10.0m，有效停车长度为60m，停车港采用如下路面结构：40cmC20混凝土基层+20cmC35混凝土+1.0cm橡胶沥青应力吸取层+3.0cm普通沥青AC-10C调平层+5.0cm改性沥青AC-20C和4.0cm橡胶沥青混凝土RAC-13。具体位置由业主拟定。

橡胶沥青又应力吸取层与混凝土板间、沥青混凝土层间洒布改性乳化沥青粘层0.3～0.5Kg/㎡。

3、非机动车道：在机动车道与人行道之间，拆除部分花台和人行道，设立3.0m宽非机动车道，非机动车道采用如下路面结构：20cmC20混凝土+1.0cm橡胶沥青应力吸取层+4.0cm橡胶沥青混凝土RAC-13。

建设、设计、监理、施工单位名称

建设单位∶

设计单位∶

监理单位∶四川科恒建设征询监理有限责任公司

施工单位∶福建华星建设工程有限公司

三、监理协议段重要工程内容

重要工程内容涉及路面黑化改造工程施工的全过程监理

三、监理服务期

项目监理服务期为90天。

第二章监理工作目的、监理工作内容、依据及质量保证措施

一、监理工作目的

工程质量目的为合格等级，工程进度和费用控制满足协议规定。监理工作重要涉及质量目的、进度目的、费用目的及协议管理、信息管理、组织协调、环保监理和安全生产管理等。

1、质量监理目的

以严格的监理、热情的服务，按照施工承包协议文献和施工技术规范及质量验收标准等进行管理。建立全面的质量检查及现场验收制度，搞好工序监测。建立健全施工单位自检、监理工程师抽检的两级质量保证体系。严格开工申请的审批制度，把好原材料的质量关，强调以事前控制为主，严格控制每一道工序，杜绝质量事故的发生，保证工程质量达成合格等级。

2、进度监理目的

认真审查施工单位根据协议规定和业主的意图提出的工程总进度计划、年度计划、月度计划，经监理工程师批准后执行。在施工过程中，要及时进行计划进度与实际进度的分析比较，并将情况通报给业主，以便督促施工单位对人员、机械、材料及资金及时进行调整，以保证工程在按期圆满完毕。

3、费用监理目的

认真审查施工单位提交的钞票流动计划，以工程量清单为总控，