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某地铁施工总承包项目测量、试验工作部署

1.测量工作部署

由施工总承包项目经理部组建精测队、各工区项目部设测量队、

监测队，各工点配测量班；精测队与第三方测量、监测单位配合，确

保本工程的线位和高程准确及监测对象安全。

精测队根据设计单位提供的交桩资料，负责对控制网的复测。复

测包括GPS网点，精密导线点、高程控制点等，并及时将复测结果

报建管公司和监理工程师，结果获批准后在施工中采用；负责施工区

段内施工控制网的进行检验复核；在施工过程中定期对地上施工控制

网及车站、隧道内测量基准网进行检验复核。

工区测量队，负责布设地上施工控制网，利用地上施工控制网对

施工工区段进行平面定位控制和高程控制，同时通过联系测量将地面

施工控制点引入到车站和区间隧道底部，以投点作为依据陆续建立基

坑、隧道内测量控制点。在施工过程中定期对地上施工控制网及车站、

隧道内测量基准网进行检验复核。

⑴测量班负责工点日常施工测量

监控监测队根据车站基坑、隧道开挖程序和参数、桥梁基础下沉

等确定监测项目、监测仪器及精度、测点布置，编制工点监控量测任

务书；按照设计检测频率进行监测；依据变形速率及变形量来判断被

测物体的稳定性，做到数字化、信息化施工，同时针对监测对象安全

的主要指标进行方案设计。每次监测完毕及时整理分析测试数据，向

建管公司和监理单位及时提供监测简报。

⑵控制测量

根据业主提供的交桩资料，组织公司精测队对控制网进行复测，

对施工区段内地铁地面控制网进行复测。包括GPS网点、精密导线

点、高程控制点等，并及时将复测结果报业主和监理工程师，结果获

批准后在施工中采用。

在确认高级控制网复测无误后，布设地上施工控制网，利用地上

施工控制网对施工区段进行平面定位控制和高程控制，同时通过联系

测量将地面施工控制点引入到车站和区间隧道底部，以投点作为依据

陆续建立基坑、隧道内测量控制点。整个施工过程中定期对地上施工

控制网及车站、隧道内测量基准网进行检验复核。

⑶施工测量

由甲方测量人员书面提供本投标人高级平面控制点和高程控制

点。首先对高级控制点进行互相复核，确保控制点没有相对变化后方

作为测放控制依据。然后通过高级控制点复核地面趋近导线点，导线

无误后进行维护结构位置测放。测量放样工作非常重要，施测过程中

要采取换人测量、反复测量、测量检验等措施，防止测量出现差错，

同时对测量记录的计算要反复校对、检查，确保准确。

2.试验工作部署

施工总承包项目经理部组建中心试验室，承担本项目土建工程原

材及工程质量的检测任务，向施工总承包联合体项目经理部提供质量

监控成果。

各工区项目部试验室执行和贯彻国家、深圳市及地铁公司的有关

的施工、检验、验收规范，按规范规定的要求抽样检查。

⑴建立现场试验室

开工前，在各工区现场建立工地试验室，负责施工现场所需进行

的试验及测试工作，包括混凝土、钢材、土工、防水试验和资料收集

整理等。

试验室配备具有专业理论知识和实践经验的工程师负责试验工

作，并接受监理工程师的监督。

现场试验室主要负责现场材料进货检验、标识、抽样检验、配合

比设计、强度、抗渗试验及现场质量控制与指导，并负责有关资料的

收集与整理。

⑵试验检测措施

对所有原材料的出厂合格证和说明书进行验查，并登记记录。对

有合格证的原材料进行抽检，抽检合格者才能使用。经抽检不合格的

原材料，书面通知物资部门做出标记，隔离存放，防止误用，及时退

货。对进场钢筋必须进行抽检，抽检其焊接强度、脆性及韧性等，出

具试验报告，符合设计要求者方可使用。

安排专人负责商品混凝土生产过程的质量检测，每次浇筑混凝土

前，要进行以下项目的检查，并做好记录。检查混凝土配合比单，检

查原材料（水泥、砂石、外加剂、掺和料等）是否符合规范要求，如

有变化要及时调整混凝土配合比或禁止拌制。检查原材料数量（含外

加剂、掺和料数量），每班抽查不少于5次。记录搅拌速度和搅拌时

间。检查坍落度是否符合要求，随机抽样，每班不少于3次。记录

运送时间和搅拌时间。检查监督试件制作的全过程。检查养护条件以

及试验设备是否符合要求。指定专人负责现场混凝土的检测、试件工

作。混凝土灌注时，跟班检测、检查。测量混凝土坍落度，每班不少

于5次，如