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第一章编制说明及工程概况
第一节编制说明
一、编制依据
1、襄渝线安康至重庆增建第二线工程安康至梁家坝段XYNS-05标协议文献。
2、国家、铁道部颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。
3、铁道第二勘察设计院设计的设计图纸、设计文献、设计资料。
4、铁道部、西安铁路局下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文献、告知。
5、我单位现场踏勘、调查所获得的有关资料。
6、我单位拥有的科技工法成果和现有的公司管理水平,劳力、设备技术能力以及长期从事铁路建设所积累的丰富的施工经验。
二、编制范围
襄渝Ⅱ线工程安康至梁家坝段05标段交通村左线大桥(ZDK549+742.62
~ZDK550+040.09)线下部分。
三、编制原则
1、把保证行车安全放在首位的原则;
2、严格遵守协议文献规定施工规范和验收标准等技术标准的原则;
3、保证协议施工工期的原则;
4、保证满足协议工程质量规定的原则;
5、坚持文明施工,注重环保和水土保持的原则;
6、力求施工方案的合用性、合理性相结合的原则。
第二节工程概况
一、工程位置、走向及特点
本桥为单线桥,位于缓和曲线、圆曲线上,起讫里程为ZDK549+742.62~ZDK550+040.09,全长297.47m(8х32+1х24),7#墩基础挖孔桩基础,其余为明挖基础,梁按平分中矢布置,旅客列车设计速度为1
二、工程自然特性
1、气候
该工程位于大巴山南侧(四川达州市境内),具有“冬暖、春旱、夏热、秋雨”的特点,年平均气温14.7~17.8℃,极端最高气温高达39.2℃,极端最低气温-9.4℃;年平均降雨量1203mm
2、水文、地质
水文资料:Q1/100=5.31m
地质及地震情况:本桥处地表覆盖层多为砂岩和粉质粘土;本桥设计地震动峰值加速度≤0.05g。
第二章施工组织概述及施工准备
第一节施工现场条件
一、现场条件
1、交通条件
有整修好的便道直通施工现场,交通便利。
2、施工用电条件
在该桥和刘家沟左线大桥中间设立一500KVA变压器,各施工作业面用电接引全线贯通电源,供施工用电。
3、施工用水条件
该桥地表、地下水水质较好,经化验符合施工用水条件,且储量丰富,能满足施工用水需要。
二、混凝土供应
在该桥右侧处施工场地内设立一混凝土搅拌站,用输送泵输送到各个作业面。拌和站(涉及砂石料场)均采用混凝土进行硬化解决,硬化前对基底进行清理、压实,然后施工10cm厚的碎石垫层,最后施工C15混凝土面层。拌合场设立一座50m3/h的拌合站,为该桥的施工生产
三、污水及垃圾解决
各施工现场按环保部门的规定,设立符合规定的化粪池、沉淀池厕所、垃圾解决场等公共卫生场合及粪便、污水净化设施,对施工区内所有驻地的粪便、污水、垃圾、泥浆、工程废料等随时运走或收集解决。在工程竣工后,自动拆除相关设施,恢复现场原貌,并作适当的绿化解决或还田。
第二节施工工序及施工进度安排
秉着“合理布局,精心安排;突出重点,全面展开;科学组织,均衡生产;保证工期,力争提前”的原则安排施工。挖孔桩采用平行作业,明挖基础采用流水作业,同一墩不同工序采用流水作业的方式组织施工。
本桥拟定工程开工时间为2023年03月10日,于2023年6月30日
交通村左线大桥施工进度横道图
时
间
工程项目
二零零六年
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
明
挖
基
础
0#
1#
2#
3#
4#
5#
6#
8#
9#
挖孔桩基础
7#
承台
台
实体墩身
附属工程
根据以上原则,施工总体安排顺序为:先做征地拆迁补偿工作,再进行临时设施施工,组织施工设备和人员进场。具有施工条件后,立即申请施工。具体施工安排分以下几步进行:
第一步;交接桩与线路复测、临时设施和临时工程施工,施工队伍和机械设备进场,编制实行性施工组织设计。
第二步:平整施工场地,保证主体工程施工。
第三步:在施工准备工作完毕后,全面展开施工。
第四步:收尾配套工程施工及编制竣工文献、工程验交等。
第三节劳务安排及资源配置
根据本桥的特点,在施工队伍安排上为保证工程质量和满足工期规定,负责好本桥的施工作业任务,避免频繁转移,特拟定一单独的桥涵施工队,其劳务安排见《劳动力组成结构表》,施工机械、设备见《机械设备配置表》。
劳动力组成结构表
工种类别
人员数量
其中
技师
高级工
中级工
农民工
桥梁工程师
1
技术员(兼测工)
2
1
1
安全员
1
1
质检员(兼环保)
1
1
记录员(兼材料)
1
1
实验员
1
1
架子工
10
1
2
2
5
钢筋工
10
2
3
5
混凝土工
20
5
5
10
木工
5
2
3
电工
1
1
修理工
1
1
电焊工
3
2
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