3.16转向系统功能和组成.pptx

;当汽车需要改变行驶方向时，必须使转向轮绕主销轴向偏转一定的角度，直到新的行驶方向符合驾驶员的要求时，再将转向轮恢复到直线行驶的位置。这种由驾驶员操纵、转向轮偏转和回位的一套机构，称为汽车转向系。

;1.转向操纵机构

转向操纵机构由方向盘、转向轴、转向管柱等组成，它的作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。

2.转向器

转向器是完成由旋转运动到直线运动的机构，同时也是转向系中的减速传动装置。

3.转向传动机构

将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

;二、转向系统的分类;3.机械式转向系组成及动力传递;机械式转向系的动力传递路线：;3.动力转向系组成及动力传递;;三、转向操纵机构;2.转向轴;①可分离式安全转向操纵机构：

该机构的转向轴分为上、下两段，当发生撞车时，上、下两段互相分离或互相滑动，从而避免在第一次冲击时转向盘随车身后移对驾驶员造成的伤害。;②缓冲吸能式转向操纵机构：

这种操纵机构从结构上能使转向轴和转向管柱在受到冲击后，轴向收缩并吸收冲击能量，从而有效缓和转向盘对驾驶员的冲击，减轻驾驶员所受到伤害的程度。;钢球滚压变形式结构的转向管柱分为上、下两段，上转向管柱比下转向管柱稍细，可套在下转向管柱的内孔里，二者之间压入带有塑料隔圈的钢球。隔圈起钢球保持架的作用，钢球与上、下转向管柱压紧并使之结合在一起。在撞车时，上下管柱在轴向相对移动，这时钢球边转动边在上、下转向管柱的壁上压出沟槽，从而消耗了冲击能量。;波纹管变形吸能式转向操纵机构的转向轴和转向管柱都分成两段，上转向轴和下转向轴之间通过细花键结合并传递转向力矩，同时它们二者之间可以作轴向伸缩滑动。在下转向轴的外边装有波纹管，它在受到压缩时能轴向收缩变形并消耗冲击能量。;四、转向传动机构;（三）与非独立悬架配用的转向传动机构;2.转向直拉杆;3.转向横拉杆;（四）与独立悬架配用转向传动机构;