汽车电子的行业现状和发展趋势及对电路板的要求通用课件.pptVIP

汽车电子的行业现状和发展趋势及对电路板的要求目录1.汽车电子简介2.汽车电子产业现状和趋势3.PCB在汽车电子的高端应用4.汽车电子/PCB的机遇和挑战5.汽车电子的PCB发展新特点汽车电子简介Part1汽车电子的分类汽车电子是指用于汽车中的电子装置及控制系统的总称汽车电子的分类汽车电子控制装置发动机控制底盘控制车身电子(门窗、雨刷……)车载汽车电子数字音视频、CD/DVD、冰箱等远程通信信息服务系统（Telematics）我国汽车电子的产业形势急需与我国汽车工业高速发展相匹配2009年产销量突破1360万辆，2010年1800万辆，70%为外资电子化、智能化是汽车工业的主流发展趋势汽车中很多特色化功能都将依赖汽车电子技术来实现汽车电子引领汽车的性能、安全、节能和环保汽车机械性能日益接近，汽车电子化程度70%依赖于汽车电子技术的贡献将成为我国电子信息产业新的重要增长点之一汽车工业是现时技术创新最活跃领域之一，一大批电子控制产品及系统成为高端汽车的标准配置，并向低端车渗透汽车电子产业现状和趋势Part22006~2010年全球汽车电子市场规模增长趋势1、全球汽车电子市场复苏与增长2、全球汽车电子产业进入新一轮资本和技术整合1、半导体跨国公司、知名家电、PC公司聚焦汽车电子产业，通过资本和技术的整合，大举进行新一轮资本并购和建立联盟。2、跨国公司在新兴国家加强汽车电子属地化研发的力度。汽车电子配套链3、汽车电子产业链呈现多元化发展态势4、创新技术推动汽车电子应用发展创新技术：1、DoD(displacementondemand)、VVT（variablevalvetiming）和直燃喷射（directfuelinjection）技术，2、电子稳定控制系统（ESP）,3、助力转向系统（EPAS）,4、牵引力控制系统（TCS）,5、车辆起动/停止系统。5、安全法规推升汽车电子发展2007年，欧盟推出：规定载重量3.5吨以上的卡车上配置除忙去后视镜，颁布智能汽车新倡议，鼓励在中、小型汽车上加速施装ESP(电子稳定程序)，与欧、亚汽车制造商会谈，于2009年起推行在新车上安装一种先进的刹车辅助系统，缩短有效刹车反应时间，美国在2007年出台规定：自2009年起，在载重小于4.5吨的新型乘用车及轻型卡车中，55%首先加装ESP，到2012年实施100%加装。6、节能环保及新能源车需求是未来汽车的走向混合动力汽车和电动汽车将逐渐进入产品导入期，相应的汽车电力动力控制系统将出现井喷，是未来汽车电子新的增长点。7、国内汽车电子产业布局和产业链集聚逐步形成1、上海及长江三角汽车电子产业集聚区域（上海大众、通用、荣威、奇瑞、吉利），2、广州及珠三角汽车电子产业集聚区域（广本、比亚迪），3、长春及天津环渤海汽车电子产业集聚区域（一汽大众、夏利、现代、中华），4、重庆及武汉中西部汽车电子产业集聚区域（东风、长安、福特）。8、外商仍垄断着我国汽车电子产业的关键技术我国汽车电子制造企业近3000家，其中外资企业数占19.8%（独资企业4.1%、合资企业15.7%），本土企业数占80.2%，在中国市场份额中，外资企业占67.7%，本土企业占32.3%，统计数据表明，德国大陆、博世、电装分别位列前三名。2009年中国汽车电子市场份额9、国内自主技术产业化、规模化发展任重道远目前，国内汽车电子企业规模普遍较小，产业能级处于较低的层次，配套集中在汽车电子零部件中低端市场领域。由于汽车配套的高门槛条件，本土企业把握机遇能力备受考验，尤其要进入主流合资品牌整车配套任重道远。2006~2010年国内汽车电子市场规模增长趋势10、国内汽车电子产业规模增长态势持续强劲PCB在汽车电子的高端应用Part31、汽车电子严酷的环境条件汽车电子使用环境与家电、测量仪器和飞机等情况的比较2、汽车电子用电子元器件的技术要求3、汽车电子使用半导体及其他元器件4、汽车电子车用传感器汽车电子/PCB的机遇和挑战Part41、新技术及发展方向

总线与网络控制技术

清洁能源汽车动力系统技术

车载42V供电系统技术

车载远程信息服务系统（Telematics）

线控操控（X-by-wire）技术2、全球电动汽车发展带来汽车电子零部件新市场传统汽车的成本构成中电子元器件比例约为15%，而电动汽车的电子元器件成本比重则近47%。电动汽车零部件中使用关键元器件比例：电子控制6%，传感器6%,功率晶