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地铁轨道铺设的施工方法及安全措施探究
汇报人：
2024-01-19
REPORTING
2023WORKSUMMARY
目录
CATALOGUE
施工前准备
轨道铺设施工方法
施工安全措施
质量检查与验收标准
环境保护及节能减排举措
总结与展望
PART
01
施工前准备
对地铁轨道铺设沿线的地质进行详细勘察，了解土壤类型、岩层分布、地下水情况等，为施工提供基础数据。
地质条件
考察施工现场周围的环境，包括建筑物、道路、管线等，确保施工不会对周围环境造成不良影响。
环境因素
了解施工现场的交通状况，合理规划施工期间的交通组织，确保施工对交通的影响最小化。
交通状况
根据地铁线路规划，确认轨道线路的走向、曲线半径、坡度等关键参数，确保施工符合设计要求。
轨道线路设计
道岔及联络线设计
轨道结构形式
针对道岔、联络线等特殊地段，进行详细设计，确保施工质量和安全。
根据地质条件和使用要求，选择合适的轨道结构形式，如整体道床、碎石道床等。
03
02
01
根据设计要求，采购合格的钢轨、扣件、道岔等轨道材料，确保材料质量符合标准。
材料采购
储备足够的施工设备，如铺轨机、焊轨机、起道机等，确保施工的顺利进行。
设备储备
对采购的材料和施工设备进行严格检验，确保其质量和性能满足施工要求。
材料设备检验
PART
02
轨道铺设施工方法
进行地质勘察，确定基础类型，准备施工材料和设备。
按照设计要求进行基础开挖，注意控制开挖深度和宽度。
对开挖后的基础进行整平、压实和排水处理。
采用混凝土等材料进行基础浇筑，确保基础强度和稳定性。
施工准备
基础开挖
基础处理
基础浇筑
钢轨选型
钢轨铺设
钢轨连接
钢轨调整
01
02
03
04
根据设计要求和实际条件选择合适的钢轨型号和规格。
按照设计位置和方向进行钢轨铺设，注意控制钢轨间距和高度。
采用鱼尾板、螺栓等连接件将钢轨连接成整体，确保连接牢固和稳定。
对铺设完成的钢轨进行调整，包括高低、方向和水平等方面的调整。
道岔选型
道岔安装
道岔调试
道岔验收
根据设计要求和实际条件选择合适的道岔型号和规格。
对安装完成的道岔进行调试，包括转换、锁闭和表示等方面的调试。
按照设计位置和方向进行道岔安装，注意控制道岔间距和高度。
对调试合格的道岔进行验收，确保道岔功能正常和稳定。
PART
03
施工安全措施
建立健全安全管理体系
设立专门的安全管理机构，配备专职安全管理人员，明确各级管理人员和操作人员的安全职责。
制定安全规章制度
建立完善的安全生产规章制度和操作规程，确保施工人员严格遵守。
加强安全教育和培训
对施工人员进行定期的安全教育和培训，提高安全意识和操作技能。
03
02
01
危险源识别
对施工现场进行全面排查，识别潜在的危险源，如高处坠落、物体打击、触电等。
风险评估
对识别出的危险源进行风险评估，确定风险等级和控制措施。
风险控制
根据风险评估结果，采取相应的控制措施，如设置安全警示标志、采取防护措施、配备个人防护用品等，以降低风险。
用品清单
建立个人防护用品发放台账，确保用品齐全、有效。
用品选用
根据不同工种和作业环境，选用适当的个人防护用品，如安全帽、安全带、防护服、劳保鞋等。
用品检查与维护
定期对个人防护用品进行检查和维护，确保其完好有效。
PART
04
质量检查与验收标准
在施工前，应对所有轨道材料进行严格的质量检查，包括轨道、扣件、枕木等，确保其符合设计要求和国家标准。
施工前检查
在施工过程中，应对每个施工环节进行质量抽查，如轨道铺设的平整度、扣件的紧固程度等，确保施工质量符合要求。
施工过程检查
在施工完成后，应对整个轨道线路进行全面的质量检查，包括轨道几何尺寸、轨道稳定性等，确保轨道线路的安全性和稳定性。
施工后检查
扣件及紧固件是连接轨道的关键部件，其质量和紧固程度直接影响轨道的稳定性和安全性。验收时应检查扣件及紧固件的完好性、紧固力矩等是否符合要求。
扣件及紧固件验收标准
轨道的几何尺寸应符合设计要求和国家标准，如轨距、水平、高低等偏差应在允许范围内。
轨道几何尺寸验收标准
轨道的稳定性是地铁安全运行的重要保障，因此验收时应重点关注轨道的横向稳定性、纵向稳定性以及道床的稳定性。
轨道稳定性验收标准
在施工过程中发现的不合格品，应立即停止使用，并进行标识和记录。同时，应对不合格品进行原因分析，采取相应措施进行处理，防止类似问题再次发生。
不合格品处理
对于已经铺设完成但存在质量问题的轨道线路，应根据具体情况制定相应的整改方案。整改方案应包括整改目标、整改措施、整改时间等内容，确保整改工作的有效实施。同时，整改完成后应重新进行质量检查和验收，确保轨道线路的质量符合要求。
整改要求
PART
05
环境保护及节能减排举措
在地铁轨道铺设过程中，应优先
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