路面层间粘结强度测试仪.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN1603782A

(43)申请公布日2005.04.06

(21)申请号CN200410073207.8

(22)申请日2004.10.29

(71)申请人河南省高远公路养护设备有限公司

地址453003河南省新乡市开发区高远路6号

(72)发明人刘廷国赵永利孟海平

(74)专利代理机构西安永生专利代理有限责任公司

代理人申忠才

(51)Int.CI

G01N3/12

G01N3/24

G01N19/04

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

路面层间粘结强度测试仪

(57)摘要

一种路面层间粘结强度测试仪，在

机架上的左侧设有电动机、右侧设有通过

传动机构与电动机相联的减速器，在减速

器上设有光电编码器和可编程控制器，可

编程控制器通过电缆与光电编码器和计算

机相连，在机架下设有力矩平衡杆和上端

与减速器相联、下端与偏心转换机构相联

接的控制机构，偏心转换机构的下端设有

拉力传感器或与联轴器联接的扭矩传感

器，在拉力传感器或扭矩传感器的下端设

置有夹持机构。它有设计合理、结构简

单、重量轻、测试数据准确可靠、携带方

便，可在现场进行测试沥青路面或桥面层

间粘结强度等优点，可在沥青混凝土道路

的新建和维修中用于测试不同接触界面的

层间粘结强度和其它两种不同材料接触界

面的粘结强度。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1、一种路面层间粘结强度测试仪，其特征在于：在机架(7)上的左侧设置有电动机

(14)右侧设置有通过传动机构与电动机(14)相联的减速器(2)，在减速器(2)上设置有

光电编码器(1)和可编程控制器(13)，可编程控制器(13)通过电缆与光电编码器(1)和

计算机(9)相连，在机架(7)下设置有力矩平衡杆(5)和上端与减速器(2)相联、下端与

偏心转换机构(4)相联接的控制机构(3)，偏心转换机构(4)的下端设置有拉力传感器

(6)或与联轴器联接的扭矩传感器(19)，在拉力传感器(6)或扭矩传感器(19)的下端设

置有夹持机构(8)。

2、按照权利要求1所述的路面层间粘结强度测试仪，其特征在于所说的减速器(2)

为：在箱体(2-7)上设置有与轴承盖(2-3)联接的箱体盖(2-4)，轴承盖(2-3)上设置有编

码器支架(2-1)，在轴承盖(2-3)内设置有与编码器轴(2-2)联接与蜗杆(2-6)啮合的蜗轮

(2-5)，编码器轴(2-2)与编码器(1)相联，蜗杆(2-6)与传动机构相联，在箱体(2-7)的

底部设置有轴套(2-8)，蜗轮(2-5)与轴承盖(2-3)之间以及蜗轮(2-5)与轴套(2-8)之间设

置有轴承，在箱体(2-7)的底部设置有垫板(2-9)；所说的控制机构3为：与垫板(2-9)

联接的丝杆螺母固定架(3-4)内设置有上下端穿插出丝杆螺母固定架(3-4)的丝杆(3-5)，

丝杆(3-5)的上端与蜗轮(2-5)联接、下端与偏心转换机构4联接，丝杆螺母固定架

(3-4)内设置有与丝杆(3-5)相联的上下安装有轴承的丝杆螺母(3-1)，丝杆螺母(3-1)的

径向设置有摩擦片或摩擦块以及加工有孔或槽，在丝杆螺母固定架(3-4)上设置有插

销导套(3-6)，在插销导套(3-6)内设置外部套装有弹簧(3-7)与丝杆螺母(3-1)活动插接

的插销(3-9)，插销导套(3-6)的端部设置有堵头(3-8)；所说的偏心转换机构4为：与

丝杆(3-5)联接的法兰盘(4-10)下设置有偏心座(4-1)，在偏心座(4-1)内设置有偏心体

(4-2)，在偏心座(4-1)下端设置有下端与剪切接口(4-3)联接的下垫板(4-7)，偏心体

(4-2)上设置有珠架(4-8)和上垫板(4-9)，下垫板(4-7)的中心位置加工有22～36mm

的