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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利说明书
(10)申请公布号CN104819818A
(43)申请公布日2015.08.05
(21)申请号CN201510206591.2
(22)申请日2015.04.28
(71)申请人石家庄铁道大学
地址050043河北省石家庄市北二环东路17号
(72)发明人常建梅王少鹏冯怀平位团结宋涛贾川王朋飞
(74)专利代理机构石家庄君联专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人赵立军
(51)Int.CI
权利要求说明书说明书幅图
(54)发明名称
自动式隧道仰拱冲击模型系统
(57)摘要
本发明提供一种自动式隧道仰拱冲
击模型系统，包括冲击装置和冲击模型试
验槽，冲击装置包括：支架；驱动机构，
用于输出动力，设置于支架上；传动机
构，与驱动机构连接，用于传输驱动机构
输出的动力；落锤组件，包括锤头，落锤
组件与传动机构连接，并通过传动机构接
收来自于驱动机构输出的动力，以使锤头
能够在自由落体之后回复原位置；冲击模
型试验槽包括：位于上层的道砟槽，位于
落锤组件的锤头的正下方，用于放置道砟
及放置用于模拟铁轨的传力铁块；位于中
间的仰拱试件，用于模拟仰拱结构；位于
下部的围岩模型箱，用于模拟隧道中的岩
土层。本发明结构简单，操作简易，而且
能够快速、准确的进行冲击试验，试验数
据可靠。
法律状态
法律状态公告日法律状态信息法律状态
权利要求说明书
1.一种自动式隧道仰拱冲击模型系统，其特征在于，包括冲击装置和冲
击模型试验槽，所述冲击装置包括：
支架，用于提供支撑作用；
驱动机构，用于输出动力，设置于所述支架上；
传动机构，与所述驱动机构连接，用于传输所述驱动机构输出的动力；
落锤组件，包括锤头，所述落锤组件与所述传动机构连接，并通过所述
传动机构接收来自于所述驱动机构输出的动力，以使所述锤头能够在自由落
体之后回复原位置；
所述冲击模型试验槽包括：
位于上层的道砟槽，位于所述落锤组件的锤头的正下方，用于放置道砟
及放置用于模拟铁轨的传力铁块；
位于中间的仰拱试件，用于模拟仰拱结构；
位于下部的围岩模型箱，用于模拟隧道中的岩土层。
2.根据权利要求1所述的自动式隧道仰拱冲击模型系统，其特征在于，
所述驱动机构包括电机、与所述电机电连接的电机控制器，所述电机固定在
所述支架上，所述电机的动力输出端经所述传动机构与所述落
锤组件连接，所述电机控制器用于控制所述电机的输出动力大
小和方向。
3.根据权利要求1所述的自动式隧道仰拱冲击模型系统，其特征在于，
所述支架包括两根立柱和连接于两根所述立柱之间的架顶横梁、架中横梁，
且所述架中横梁位于所述架顶横梁下方。
4.根据权利要求1所述的自动式隧道仰拱冲击模型系统，其特征在于，
所述传动机构包括固定在所述支架上的卷扬筒、钢绞线，所述驱动机构输出
旋转运动并与所述卷扬筒的旋转轴固定连接；所述钢绞线一端
缠绕在所述卷扬筒上，另一端与所述落锤组件连接。
5.根据权利要求4所述的自动式隧道仰拱冲击模型系统，其特征在于，
所述传动机构还包括固定在所述支架上的滑轮，所述滑轮设置在所述支架上
并位于所述冲击模型试验槽上方，所述卷扬筒的高度低于所述
滑轮，所述钢绞线经所述滑轮与所述落锤组件固定连接。
6.根据权利要求1所述的自动式隧道仰拱冲击模型系统，其特征在于，
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