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飞机维修专业毕业实习报告

整理提供的飞机维修专业毕业实习报告范文。

飞机维修专业毕业实习报告(一)

转眼间，三年大学生活已经接近尾声，毕业的钟声将要敲响。

将课堂所学知识运用于实践成为毕业生们必经的道路。实习是每一个

大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实

践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，

它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,既开阔了视野，又

增长了见识，也是我们走向工作岗位的第一步。带着老师的忠告，

20XX年7月14日来到广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)大修

部结构车间实习。

一、实习单位

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广州飞机维修工程有限公司(简称“GAMECO”)于1989年

10月在广州成立，是中国南方航空股份有限公司(50%)，和记黄埔飞

机维修投资(香港)有限公司(25%)，南华国际飞机工程(香港)有限公司

(25%)共同合资经营的一家专门从事飞机及机载零部件维修的中外

合资企业。

GAMECO广州总部、重庆维修基地、清远分公司、乌鲁木齐

飞机定检线及上海浦东维修团队可为客户提供全面、高质、高效的飞

机维修工程服务。

GAMECO拥有CAAC、FAA、EASA及亚太区多个国家和地区

的适航当局维修许可证书，及中国民用航空局颁发的DMDOR和

CAAC-PMA资格证书。可为波音737、747、757、767、777、787

系列，空客A300、A310、A320、A330、A380系列及EMB145、

190等型号飞机及附件提供各种级别的维修、改装、工程等服务。

二、实习过程

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纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中，我

深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮

乏。刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，

上班第一天领导就派给我个师父，让他对我的实习进行全程指导。刚

上班时让我熟悉公司维修的基本流程，暂时没有分配什么工作给我。

初来乍到，我这一介书生顿显窘迫，紧张地有点说不出话来，

含糊其词地把自己的大学生活、学习情况作了一个汇报，然后就是沉

默不语。车间的领班看出我的局促感，于是打破僵局说：“小伙子，

长得蛮帅气的嘛!”一句不经意的夸赞顿时消除了我心中的紧张情绪，

我笑了笑说：“多谢师傅夸奖!以后有许多向经理您学习的地方，还请

赐教。”一会儿，来了一位年轻人，看上去比我大不了多少，领班的

师傅介绍说这是我们车间的陈师傅，你以后就跟着他学习吧。我连忙

起身，与他握手致意，并把自己此次的一些实习情况又说了一下。师

傅点点头，笑着说：“好好干!”就这样，我的实习开始了。第一天

上班，心里没底，感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校

看不到、学不到的东西，紧张的则是万一做不好工作而受到批评。这

将是我实习的开始.

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来的第一天去做的第一件事就是去接工具(测厚仪),师傅带着

我去,借工具首先要报自己所借工具的型号,待管理人员查询了以后,

师傅拿出了自己的身份卡在相应的位置刷一下,验证身份.在接了工具

之后我还认识一种清洗剂(叮咚),很刺鼻,对身体有害;化学保护液(阿

诺丁),有毒,而且粘在手上不容易洗掉.

在空余时间给我介绍工具名称和作用，很多工具是我从来都没

听说过，很多，很复杂，大部分介绍完了都忘了。

在处理机身蒙皮划痕时,师傅给我介绍了测厚仪的用法,测量的

蒙皮厚度只取数据最低的一个,这个数据与蒙皮的最低限度值比较，

然后再决定是否再需要该蒙皮。

测厚仪用法;

①校准仪器:在一片基准片上不同厚度的上面涂上耦合剂,先按

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一下开关按钮从厚度最低的上面开始测量,然后将仪器上得数据调到

和基准片上基准值相同;再按一下按钮再去测量另一个厚度