机车信号中自动判断上下行的方法.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN101249836A

(43)申请公布日2008.08.27

(21)申请号CN200810064283.0

(22)申请日2008.04.14

(71)申请人哈尔滨市科佳通用机电有限公司

地址150090黑龙江省哈尔滨市南岗区康顺街15号

(72)发明人朱金良胡增臣黄峰

(74)专利代理机构

代理人

(51)Int.CI

B61L23/00

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

机车信号中自动判断上下行的方法

(57)摘要

本发明涉及一种利用列车运行监控

记录装置信息自动判断上、下行并且进行

载频锁闭和切换的机车信号系统，机车信

号通过实时采集列车运行监控记录装置所

送出的机车运行区段所对应的地面轨道电

路的载频信息自动判断机车信号译码的

上、下行状态，然后再根据所判断的上、

下行对译码载频进行锁闭和切换处理，从

而进行准确的机车信号译码并防止邻线干

扰的侵入对机车信号译码的影响。本发明

把机车信号上下行的选择由传统的“人”控

“机”的手动方式改变为“机”控“人”的自动

方式。采用本发明的自动选择上下行方式

消除了传统的机车信号系统中由人工选择

上、下行给司机造成的工作负担，避免了

人为的错误转换上、下行开关导致机车信

号错误上灯而造成行车事故的严重后果。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.一种机车信号中自动判断上下行的方法，其特征是：机车信号通过实时采集列车

运行监控记录装置所送出的载频信息来自动判断当前机车运行地点的地面轨道电路

上、下行状况从而决定机车信号译码的上、下行状态，然后再根据所判断的上、下

行对译码载频进行锁闭和切换处理，从而进行准确的机车信号译码并防止邻线干扰

的侵入对机车信号译码的影响，具体步骤是：1、机车信号通过采集机车上所安装

的列车运行监控记录装置实时输出的载频信息来自动判断机车运行区段的上、下行，

然后再根据所判断的上、下行进行载频锁闭和切换；2、机车信号在运行过程中通

过机车信号与列车运行监控记录装置的通信接口实时接收列车运行监控记录装置输

出的载频信息；3、机车信号根据接收到的列车运行监控记录装置输出的载频信息

自动判断当前机车运行区段的上、下行状态；4、机车信号根据判断出的当前机车

运行区段的上、下行状态进行信号灯解码；5、如果判断出当前机车运行区段为上

行，则机车信号锁定到上行译码，并输出信号灯显示信息；6、如果判断出当前机

车运行区段为下行，则机车信号锁定到下行译码，并输出信号灯显示信息。

2、根据权利要求1所述的机车信号中自动判断上下行的方法，其特征是：所述的

载频信息为：制式信息。

3、根据权利要求1所述的机车信号中自动判断上下行的方法，其特征是：所述的

载频信息为：上下行信息。

说明书

技术领域：

本发明涉及一种机车信号中自动判断上下行的方法。

背景技术：

为了确保行车安全，防止邻线干扰信号的侵入，机车信号系统必须具有按地面轨道

电路对应的上、下行载频信号译码的功能。在现行的机车信号系统中，上、下行载

频的选择需要机车司机根据所运行的区段进行人工手动控制。这种人工控制方式不

仅给司机造成了很大的工作负担，而且容易出现错误转换，导致机车信号错误上灯，

从而造成行车事故的严重后果。

发明内容：

本发明的目的是实现一种机车信号中自动判断上下行的方法，机车信号通过实时采

集列车运行监控记录装置所送出的载频信息来自动判断当前机车运行地点的地面轨

道电路上、下行状况从而决定机车信号译码的上、下行状态，然后再根据所判断的

上、下行对译码载频进行锁闭和切换处理，从而进行准确的机车信号译码并防止邻

线干扰的侵入对机车信号译码的影响，本发明的技术方案为一种机车信