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改扩建道路横断面设计研究

汇报人：

2024-01-19

目录

引言

改扩建道路横断面设计基础

改扩建道路横断面设计要素分析

改扩建道路横断面设计方案比选

改扩建道路横断面设计优化措施

改扩建道路横断面设计实例分析

结论与展望

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引言

城市化进程加速

01

随着城市化进程的加快，交通拥堵问题日益严重，改扩建道路成为缓解交通压力的有效手段。

道路基础设施老旧

02

许多城市道路基础设施老旧，不适应现代交通需求，改扩建道路横断面设计研究对于提升道路通行能力和服务水平具有重要意义。

交通安全和舒适性需求

03

合理的道路横断面设计能够提高交通安全性和乘车舒适性，减少交通事故的发生。

国外研究现状

国外在改扩建道路横断面设计方面积累了丰富的经验，注重道路功能分类和交通组织，强调人性化设计和环境保护。

国内研究现状

国内在改扩建道路横断面设计方面起步较晚，但近年来发展迅速，不断引进国外先进理念和技术，逐步形成了具有中国特色的设计体系。

发展趋势

未来改扩建道路横断面设计将更加注重人性化、智能化和绿色环保理念的应用，推动道路交通与城市环境的和谐发展。

研究目的：本研究旨在通过对改扩建道路横断面设计的深入研究，提出一套科学、合理、实用的设计方法和技术标准，为城市道路改扩建工程提供理论支持和实践指导。

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研究内容

分析改扩建道路横断面设计的原则和要求；

研究不同类型道路横断面的设计方法和技巧；

探讨改扩建道路横断面设计中的交通组织、排水、照明等问题；

通过案例分析验证设计方法的可行性和实用性。

02

改扩建道路横断面设计基础

道路横断面是指垂直于道路中心线的剖面，反映了道路的宽度、路肩、分隔带、车道、人行道等元素的布置和尺寸。

道路横断面定义

道路横断面设计是道路设计的重要组成部分，它直接关系到道路的通行能力、交通安全和景观效果。

设计意义

改扩建道路横断面设计应满足当前和未来的交通需求，包括车流量、车型组成和交通方式等。

满足交通需求

保证交通安全

协调周边环境

经济合理性

设计应充分考虑交通安全因素，如视距、车道宽度、路肩宽度等，以减少交通事故的发生。

改扩建道路横断面设计应与周边环境相协调，包括自然景观、城市风貌和历史文化等。

在满足交通需求和保证交通安全的前提下，设计应追求经济合理性，降低建设成本和维护费用。

初步设计

在现有道路横断面的基础上，根据设计标准进行初步设计，绘制初步设计图。

确定设计标准

根据道路等级、交通需求和当地规范，确定改扩建道路的设计标准，如车道宽度、路肩宽度等。

调查分析

收集相关道路资料，包括交通量、车型组成、道路几何条件、交通设施等，并进行现场调查。

方案比选

对不同设计方案进行比选，综合考虑交通需求、交通安全、环境协调和经济合理性等因素，选择最优方案。

详细设计

对最优方案进行详细设计，包括各元素的详细尺寸、材料选择、排水设计等，并绘制详细设计图。

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改扩建道路横断面设计要素分析

确定道路在平面上的位置，反映道路的走向和路线。

道路中心线

规划道路用地的边界线，确定道路用地的范围。

道路红线

道路平面线形中，路线转向处圆弧段的半径，需根据设计速度等因素确定。

转弯半径

设计标高

道路纵断面设计时确定的各控制点的高程。

竖曲线

设置于道路纵断面变坡点处，保证行车视距和缓和冲击的曲线。

纵坡

道路纵断面上同一坡段两点间的高差与其水平距离的比值。

车行道宽度

路肩宽度

分隔带宽度

排水设施

道路上供车辆行驶的路面部分的宽度。

为分隔对向或同向行驶的交通流而设置的带状设施。

位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分。

用于排除路面雨水的设施，如雨水口、排水沟等。

04

改扩建道路横断面设计方案比选

综合性原则

综合考虑道路功能、交通量、地形地貌等多方面因素，进行方案比选。

定量与定性相结合

采用定量分析和定性评估相结合的方法，确保方案比选的全面性和准确性。

专家评审与社会参与

组织专家评审，同时广泛征求社会公众意见，提高方案比选的民主性和科学性。

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02

01

城市道路

重点考虑行人、非机动车和公共交通的需求，以及城市景观和环境保护的要求。

公路

根据交通量、车型构成和行车速度等因素，选择合适的横断面形式和车道数。

特殊路段

针对山区、水网地区等特殊路段，需结合地形地貌、水文条件等进行个性化设计。

方案优缺点分析

对各个方案进行优缺点分析，明确各方案的适用性和局限性。

技术经济比较

从技术和经济两个角度对方案进行比较，推荐技术可行、经济合理的方案。

环境影响评价

评估各方案对环境的影响，提出相应的环保措施和建议。

05

改扩建道路横断面设计优化措施

道路横断面设计优化

在满足交通功能需求的基础上，对道路横断面进行合理优化，提高道路通行能力和服务水平。

多方案比选

结合道路沿