JT-T-1224.1-2018交通运输数据中心互联技术规范第1部分：系统架构模型.docxVIP

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L79

备案号：

中华人民共和国交通运输行业标准

JT/T1224.1—2018

交通运输数据中心互联技术规范

第1部分：系统架构模型

Technicalspecificationfortheinterconnectionoftransportationdatacenter—

Part1:Systemarchitecturemodel

2018-08-29发布

2018-12-01实施

中华人民共和国交通运输部发布

I

JT/T1224.1—2018

目次

前言 Ⅲ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义、缩略语 1

4基本原则 2

5互联系统架构 2

6功能要求 5

7主要性能要求 6

参考文献 8

Ⅲ

JT/T1224.1—2018

前言

JT/T1224《交通运输数据中心互联技术规范》分为3个部分：

——第1部分：系统架构模型；

——第2部分：数据资源目录分类编码；

第3部分：数据交换

本部分为JT/T1224的第1部分。

本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本部分由交通运输信息通信及导航标准化技术委员会提出并归口。

本部分起草单位：中海网络科技股份有限公司、中国交通通信信息中心、交通运输部科学研究院、中

交水运规划设计院有限公司。

1

JT/T1224.1—2018

交通运输数据中心互联技术规范

第1部分：系统架构模型

1范围

JT/T1224的本部分规定了交通运输数据中心互联的基本原则、互联系统架构、功能要求及主要性

能要求。

本部分适用于交通运输数据中心互联系统的设计、开发及实施。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T20271信息安全技术信息系统通用安全技术要求

3术语和定义、缩略语

3.1术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1.1

数据中心datacenter

用于汇聚、存储和管理信息资源的一整套系统集合，其中包括软硬件设施、运行在系统中的信息资

源以及相应的管理机构与人员。

3.1.2

数据交换dataexchange

两个用户或者计算机间相互传输数据。

3.1.3

数据共享datasharing

多个用户或者多台计算机共用数据库中的数据集。

3.1.4

接口interface

由功能特性、物理互联特性、信号交换特性及其他特性定义的两个功能单元之间的共享边界。

3.1.5

信息资源informationresources

与社会生产和生活相关，通过处理或加工形成的能够传输或传播的各种文字、数据、音像、图表及语

言等信息的总称。

3.1.6

信息资源目录informationresourcecatalog

记录信息资源结构和信息资源属性的数据体系。

2

JT/T1224.1—2018

3.1.7

目录管理节点catalogmanagementnode

对信息资源目录进行管理，并与其他数据中心实现目录信息双向交换的系统。

3.1.8

Web服务接口Webserverinterface

一个平台独立的、低耦合的、自包含的、基于可编程的Web的应用系统接口，可实现与其他数据中

心进行直接对接。

3.1.9

前置交换节点prepositiveinterchangenode

与其他数据中心进行信息资源共享交换的设施，包括节点服务器、节点软件和节点上存储的信息

资源。

3.2缩略语

下列缩略语适用于本文件。

VPN——虚拟专用网络(VirtualPrivateNetwork)

Web——万维网(WorldWideWeb)

4基本原则

交通运输数据中心互联应遵循以下基本原则：

a)安全性：采取必要的安全保护措施，并严格遵循国家相关的安全标准，确保数据安全；

b)可靠性：对系统中关键部位进行备份或采取冗余措施，提高系统容错能力；

c)扩展性：采用模块化设计以适应系统模块扩展、功能扩充等升级需求；

d)开放性：采用通用公开的技术标准，并向接入系统公开接口协议。

5互联系统架构

5.1总体框架

5.1.1概述

交通运输数据中心互联是指部级数据中心、部级业务分中心、省级数据中心、省级业务分中心及其

他数据中心间建立连接通道，通过各自的平台接口进行通信，实现信息资源的交换、共