载人航天器密封舱内强制通风下的火灾温度场及流场特性仿真分析.pptxVIP

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汇报人:2024-01-22载人航天器密封舱内强制通风下的火灾温度场及流场特性仿真分析

目录引言载人航天器密封舱内火灾特性强制通风对火灾温度场和流场的影响

目录仿真模型建立与验证不同通风条件下的火灾温度场和流场特性分析结论与展望

01引言

载人航天器密封舱内火灾是一种极具危险性的事故,对航天员的生命安全和航天器的运行安全构成严重威胁。因此,研究载人航天器密封舱内强制通风下的火灾温度场及流场特性,对于预防和控制舱内火灾、保障航天员生命安全具有重要意义。强制通风是载人航天器环控生保系统的重要组成部分,对舱内空气环境起着重要的调节作用。然而,在火灾发生时,强制通风可能成为火势蔓延的助推器。研究背景和意义

国内外研究现状及发展趋势国内外学者在载人航天器密封舱内火灾研究方面已取得了一定成果,但针对强制通风条件下的火灾温度场及流场特性研究相对较少。02目前,国内外主要采用实验和数值模拟方法对舱内火灾进行研究,其中数值模拟方法具有成本低、周期短、可重复性好等优点,在火灾研究中得到广泛应用。03未来,随着计算机技术的不断发展和数值模拟方法的不断完善,数值模拟将在载人航天器密封舱内火灾研究中发挥越来越重要的作用。01

本研究采用数值模拟方法,对载人航天器密封舱内强制通风下的火灾温度场及流场特性进行仿真分析。然后,利用计算流体力学(CFD)软件对模型进行网格划分和边界条件设置,模拟火灾发生时的温度场和流场分布。通过对比分析不同通风条件下的仿真结果,揭示强制通风对火灾温度场及流场特性的影响规律。首先,建立载人航天器密封舱的物理模型和数学模型,包括舱体结构、通风系统、火源等。研究内容和方法

02载人航天器密封舱内火灾特性

火灾发生原因及危害发生原因电气设备故障、易燃材料燃烧、人为因素等。危害威胁航天员生命安全,损坏航天器结构和设备,导致任务失败。

初起阶段、发展阶段、猛烈阶段、衰减阶段。发展过程燃烧迅速、温度高、烟雾浓、毒性大。特点火灾发展过程及特点

结构损坏高温和烟雾可能导致航天器结构变形、破裂。生命威胁火灾产生的有毒烟雾和高温对航天员生命安全构成严重威胁。设备失效火灾可能导致电气设备短路、损坏,影响航天器正常运行。火灾对载人航天器的影响

03强制通风对火灾温度场和流场的影响

强制通风原理通过机械装置(如风扇或鼓风机)产生气流,实现舱内空气的强制流动和换气。强制通风作用确保舱内空气的新鲜度和适宜的氧气浓度,同时有助于排除火灾产生的有毒烟雾和热量,为乘员提供相对安全的呼吸环境。强制通风原理及作用

VS强制通风能够加速火灾产生的热量排出,从而降低舱内温度,减缓火势蔓延速度。温度分布通过合理的通风口设置,可形成有利于热量排出的温度场分布,避免高温区域对乘员和设备的直接威胁。降低温度强制通风对火灾温度场的影响

强制通风对火灾流场的影响强制通风有助于控制烟雾的扩散方向和速度,将烟雾引导至排风口,降低乘员吸入有毒烟雾的风险。烟雾控制合理的通风策略可确保舱内氧气浓度的稳定,为乘员提供必要的呼吸条件,同时避免火势因氧气不足而减弱。氧气供应

04仿真模型建立与验证

网格划分对建立的几何模型进行网格划分,生成计算网格。网格的疏密程度应根据计算精度和计算资源的要求进行权衡。边界条件设置根据实际情况,设置密封舱内壁面、通风口、火源等边界条件,包括温度、速度、湍流参数等。建立载人航天器密封舱的几何模型根据载人航天器密封舱的实际尺寸和结构,利用CAD等建模软件建立其三维几何模型。仿真模型建立

实验数据对比将仿真结果与已有的实验数据进行对比,验证仿真模型的准确性。对比的参数可以包括温度分布、速度分布、烟气浓度等。网格无关性验证通过改变网格的疏密程度,观察仿真结果的变化。当网格加密到一定程度后,仿真结果基本不再变化,即可认为达到了网格无关性。模型假设验证对仿真模型中采用的假设进行验证,例如假设火源为稳态燃烧、忽略辐射传热等。通过与实际情况的对比,评估这些假设对仿真结果的影响。仿真模型验证

仿真结果分析根据仿真结果,可以对火灾在密封舱内的发展进行预测。例如预测火势的蔓延速度、烟气扩散范围以及可能对航天员生命安全造成的影响等。火灾发展预测通过分析仿真结果中的温度数据,可以得到密封舱内温度场的分布情况。重点关注高温区域的分布以及温度随时间的变化情况。温度场分析通过分析仿真结果中的速度数据,可以得到密封舱内流场的特性。关注通风口附近的速度分布、涡旋结构以及流场对温度场的影响等。流场特性分析

05不同通风条件下的火灾温度场和流场特性分析

通风速度对火灾温度场的影响随着通风速度的增加,火灾温度场的高温区域范围逐渐减小,温度梯度增大,火源附近的温度迅速升高。要点一要点二通风速度对火灾流场的影响通风速度的增加会改变流场的流动状态,使得烟气流动更加迅速,有利于烟气的排出和新鲜空气的补充。不同通风速

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