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结构力学STRUCTUREMECHANICS天津城市建设学院力学教研室
第15章梁和刚架的极限荷载15.1概述一、弹性分析材料在比例极限内的结构分析（利用弹性分析计算内力），以许用应力为依据确定截面或进行验算的方法。q?hBAb??seAql/82l?pMmax1、设计：W≥[?]MmaxWMyo?max2、验算：?＝3、弹性分析缺陷：＝≤[?]I?s———流动极限（屈服极限）?e———弹性极限?———比例极限p（1）最大应力达到屈服极限时，截面并未全部进入流动状态；（2）超静定结构某一局部应力达到屈服状态时，结构并不破坏。
二、塑性分析按照极限状态进行结构设计的方法。结构破坏瞬时对应的荷载称为“极限荷载”；相应的状态称为“极限状态”。qhbql/82??s?s?s应力应变??s塑性区
三、基本假设1、材料为“理想弹塑性材料”。2、拉压时，应力、应变关系相同。3、满足平截面假定。即无论弹、塑性阶段，保持平截面不变。??y卸载时有残余变形?
第15章15.2极限弯矩、塑性铰、破坏机构一、屈服弯矩与极限弯矩1、屈服弯矩（M):截面最外侧纤维的应力达到流动极限时对应的弯矩。s?2、极限弯矩（M):整个截面达到塑性流动状态时，对应的弯矩。u?s
第15章3、截面形状系数：极限弯矩与屈服弯矩之比4、截面达到极限弯矩时的特点极限状态时，无论截面形状如何，中性轴两侧的拉压面积相等。依据这一特点可确定极限弯矩。Muhb
第15章二、塑性铰1、塑性铰的概念BACMuC2、塑性铰的特点（与机械铰的区别）（1）普通铰不能承受弯矩，塑性铰能够承受弯矩；（2）普通铰双向转动，塑性铰单向转动；（3）卸载时机械铰不消失；当q＜q，塑性铰消失。u
第15章三、破坏机构由于足够多的塑性铰的出现，使原结构成为机构（几何可变体系），失去继续承载的能力，该几何可变体系称为“机构”。1、不同结构在荷载作用下，成为机构，所需塑性铰的数目不同。MuMuMuMu2、不同结构，只要材料、截面积、截面形状相同，塑性弯矩一定相同。3、材料、截面积、截面形状相同的不同结构，q不一定相同。uMu2Mu2Mu1
第15章四、如何确定单跨梁的极限荷载1、机理MuMu（1）弹性阶段（3）梁两端出现塑性铰Mu（2）弹性阶段末MuMu（4）极限状态
第15章2、确定单跨梁极限荷载的机动法MuMuMu
第15章3、确定单跨梁极限荷载的静力法极限状态弯矩图极限状态受力图
第15章4、确定复杂结构极限荷载面临的问题DCABBDAAABCCCD机构（一）A情况（1）CDBD机构（二）ABB情况（2）CCDDB机构（三）A情况（3）不可能出现，为什么？
第15章试确定图示单跨梁的极限荷载BBB机构（一）机构（二）机构（一）M图情况BBB机构（二）M图情况机构（三）不可能出现，为什么？
第15章15.3确定极限荷载的几个定理一、几点假设1、比例加载2、小变形假设（几何线形），变形后仍用变形前的几何尺寸。3、略去弹性变形（弹塑性材料，刚塑性变形。）MuMuMu4、不计剪力、轴力对极限荷载的影响5、正负极限弯矩值相等
第15章二、结构极限状态时应满足的三个条件1、机构条件当荷载达到极限值时，结构上必须有足够多的塑性铰，而使结构变成机构。2、屈服条件当荷载达到极限值时，结构上各截面的弯矩都不能超过其极限值。3、平衡条件当荷载达到极限值时，作用在结构整体上或任意局部上的所有的力都必须保持平衡。
第15章三、三个定义1、可破坏荷载（p)+对任意单向破坏机构，根据平衡条件求得的荷载。它满足机构条件和平衡条件。2、可接受荷载屈服条件（p根据静力可能而又安全的内力分布求得的荷载。它满平衡条件和屈服条件。-)3、极限荷载（pu)同时满足机构条件、平衡条件和屈服条件的荷载。它既是可破坏荷载，又是可接受荷载。
第15章四、确定极限荷载三个定理1、上限定理（亦称“机动定理”、或“极小定理”)对于比例加载作用下的给定结构，按任意可能的破坏机构，由平衡条件求得的荷载将大于或等于极限荷载。或：“可破坏荷载的最小值是极限荷载的上限”。一系列可破坏荷载的最小值或：“极限荷载是可破坏荷载的最小值”2、下限定理（亦称“静力定理”、或“极大定理”)极限荷载或：“可接受荷载的最大值是极限荷载的下限”。或：“极限荷载是可接受荷载的最大值”3、单值定理（亦称“唯一定理”)一系列可接受荷载的最大值“既是可破坏荷载，又是可接受荷载，则此荷载是极限荷载”。或：“极限荷载是唯一的”
15.4超静定梁的极限荷载一、确定极限荷载的三种方法1、机动法2、静力法3、试算法二、机动法1、依据：机动法是以上限定理为依据的。2、步骤：先假设出所有的破坏机构，而后利用虚位移原理计算出各机构相应的极限荷载。依据上限定理，
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