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浅谈大跨连续梁现浇支架的设计和施工

李勇军（中铁四局集团建筑工程有限公司）

摘要：支架下部原地面基础处理和下沉：满堂脚手架的搭设方法和要求；工艺施工，这是一种预制与现浇相结合的施工方法，拱架只需承担部

支撑支架底模的弧形杆件的材料选择与制作：支架加载程序和下部支撑卸载分拱圈的重量与施工荷载，待预制件组拼与现浇部分拱圈结合成拱

程序支架间隔槽的预留位置合拢温度的选择混凝土分段和浇注Ｉ妖ｌ序拱以后，拱架仅承担后续工序拱圈施工的部分重量：已施工的部分拱圈

上运输系统的布置；消除支架变形、控制支架变形等关键技术难题，对类似工可以起到部分拱架的作用，因而可以减轻拱架荷载，有利于控制拱架

程的施工有一定的借鉴作用。

的变形与受力。

关键词：现浇连续梁支架设计施工

在搭设拱架之前，先应操平原地面的布设点，将其作为地面标高

以设计的角度进行分类，支架法的常见现浇箱型连续梁包括两

的初始值，同时做好记录的保存。在搭设拱架施工完成后，利用水准

种类型：一种是整联一次的立架现浇和整体张拉的预应力混凝土连

仪检测承受拱架荷载下地面的相应标高，将二者的差作为原地面的

续梁：另外一种是逐孔立架现浇和分次张拉的预应力混凝土连续梁。

下沉值，以此作为根据分析地面下沉的成因，并制定相应的对策。搭

这两种桥梁结构在施工工序和工艺方面，在支架搭设的长度、预应力

架顺序为：横向立杆一横向横杆一纵向立杆一纵向横杆一（立杆、横

施工方面具有差异性，其它关键施工大致相同，不再具体叙述。某某

杆）接长一形成空间框架的结构。

客专５标位于北京南５环，墩号Ａ３０１～Ａ３０３为６０＋１００＋６０大跨度

立杆顶部的标高应加上沉降值与预拱度，本桥需要考虑主拱圈

现浇连续梁。的挠度变形、拱架的压缩变形与地基沉降三个因素，预留的变形量为

１连续梁现浇支架的设计与工序

１４ｃｍ，并用水准仪以预先计算的高程值进行操平的控制，计入预拱

以施工支架进行分类，常见的施工方法包括满布式支架和梁柱

度的拱腹高程：

式支架。其地基处理的主要施工工序如下：正拱高程换算成斜置高程＝同一垂直方向的立杆顶部高程＋钢

１．１地面的整平压实首先清除地表的腐植土，再根据地基的具

模高＋弧形管高

体土质，选用与之相适应的压实设备，压实地面到最佳的密实度。路注：钢模高与弧形钢管的高并非水平放置，为该处坐标在设计中

面两侧挖出排水沟，保证地表水的及时疏排。清除跨径范围左右宽度

拱腹线斜置后的高度

共１３ｍ的投影面下的浮土、挖基倾倒土、沟槽表层植被。全部清除之坐标的中间点内插横向的同一排立杆，每一个顶部的高值相同

后，在纵横的方向挖出错台。靠近两桥台的横向处，特别是自然坡度（每根立杆的顶部依据计算的高程以气割烧割而成凹弧形，凹槽的弧

大的位置，以风化岩石层和土质的情况作为依据将错台处理为不同

度与纵向钢管的外弧相同），每一排的立杆顶部在纵向成为