广明高速公路陈村至西樵段S02合同段K3+807通道桥预制空心板梁施工组织设计.pdfVIP

K3+807通道桥预制空心板梁预制及架设施工方案

一、工程概况

广明高速公路陈村至西樵段S02合同段K3+807通道桥上部构造为20米后张法预应力

砼空心板梁，共53片，最大安装重量约为41.1吨/片。

二、总体施工方案

根据本工程的特点和工期要求，结合现场场地及附近道路情况，拟统一安排在广东

省佛山公路工程XX龙江基地预制，由重型运输车队运输至现场，用吊车进行安装。

1、预制场的布置

20米后张法预应力砼空心板梁预制场设置在广东省佛山公路工程XX龙江基地，拟设

20条底模。正常情况下，每天能生产2片梁板。预制场主要设施：100吨龙门架1套（共

2个），浇筑砼用小龙门架1个，750L砼搅拌楼一座，模板2套。

预制场内主要机械设备详见附录1。

预制场内永久性水电设施齐全，附近道路网四通八达，路况良好。

2、桥位处进场道路

经过现场考察，本工程交通便利，可利用重型运梁车将预制好的梁板直接运抵施工

场地进行安装。

3、吊装现场电、通讯的安排

施工用电拟利用当地电网线路。施工通讯拟配备数台移动，同时工地配备无线对讲

机数台，以方便指挥工作和各方面联系。

4、施工组织机构及人员配置

梁板预制、运输、安装工程施工管理机构为“广东省