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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利说明书
(10)申请公布号CN105009400A
(43)申请公布日2015.10.28
(21)申请号CN201380073922.9
(22)申请日2013.02.27
(71)申请人日立汽车系统株式会社
地址日本茨城县
(72)发明人寺田崇秀菊地睦工藤彰彦山添孝德岩泽宽
(74)专利代理机构北京银龙知识产权代理有限公司
代理人范胜杰
(51)Int.CI
H02J7/00
H02J17/00
H04B1/04
权利要求说明书说明书幅图
(54)发明名称
电源启动系统
(57)摘要
本发明的目的在于能够在抑制装置
的待机消耗功率的同时根据无线信号进行
装置电源的高速启动。本发明的系统具
备：电池、装置、控制器。上述装置具
备：电源部，其使用从上述电池供给的电
力来作为电源；启动部，其接收上述控制
器的无线启动信号，向上述电源部输出启
动信号；控制部；无线通信部，其进行与
上述控制器之间的无线通信。上述无线启
动信号具备第一阶段和第二阶段的信号区
域。上述启动部如果接收到第一阶段的信
号，则向上述电源部输出第一启动信号，
上述电源部开始向上述启动部供给第一电
力。并且，上述启动部如果接收到第二阶
段的信号，则向上述电源部输出第二启动
信号，上述电源部开始对上述控制部供给
第二电力，并且上述控制部开始向上述电
源部、上述启动部、上述无线通信部供给
电力，并开始它们的动作控制。
法律状态
法律状态公告日法律状态信息法律状态
专利权人的姓名或者名称、地址专利权人的姓名或者名
2021-09-10
的变更称、地址的变更
2018-01-30授权授权
2015-11-25实质审查的生效实质审查的生效
2015-10-28公开公开
权利要求说明书
1.一种电源启动系统，其特征在于，
具备电池、从电池被供给电力的装置、与上述装置进行无线通信并且与上
述装置分体的控制器，
上述装置具备：电源部，其使用从上述电池供给的电力作为电源；
启动部，其接收上述控制器发送的无线启动信号，向上述电源部输出启动
信号；
控制部，其控制上述电源部和上述启动部；以及
无线通信部，其进行与上述控制器之间的无线通信，
上述无线启动信号具备第一阶段和与上述第一阶段不同的第二阶段的2
个信号区域，
上述启动部如果接收到上述第一阶段的上述无线启动信号，则向上述电源
部输出第一启动信号，
输入了上述第一启动信号的上述电源部开始向上述启动部供给第一电力，
被供给了上述第一电力的上述启动部如果接收到上述第二阶段的上述无
线启动信号，则向上述电源部输出第二启动信号，
输入了上述第二启动信号的上述电源部开始向上述控制部供给与上述第
一电力不同的第二电力，并且上述控制部开始向上述电源部、上述启动部以
及上述无线通信部供给电力，并开始它们的动作的控制。
2.根据权利要求1所述的电源启动系统，其特征在于，
上述启动部具备：整流部，其对输入的上述无线启动信号进行整流；接收
部，其接收上述无线启动信号，
上述启动部在对上述第一阶段的上述无线启动信号进行整流后的上述整
流部的输出电压超过了预定的电压的情况下，判定为接收到上述第一阶段的
信
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