一种摆放工装的辅具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN102029606A

(43)申请公布日2011.04.27

(21)申请号CN201010569286.7

(22)申请日2010.12.01

(71)申请人奇瑞汽车股份有限公司

地址安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号

(72)发明人徐国庆张安扩孙小忠潘赟赟

(74)专利代理机构深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙)

代理人杨大庆

(51)Int.CI

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

一种摆放工装的辅具

(57)摘要

本发明公开了一种摆放工装的辅

具，包括底座、旋转柱，所述的旋转柱上

设置多根吊挂工装的挂臂；其特征在于：

在底座上固定设置芯轴，所述的旋转柱内

活动套接芯轴，旋转柱相对底座可以转

动。所述的多根吊挂工装的挂臂，形成6

层，每层钻孔焊接12根挂臂。由于采用的

环形树状结构设计，使其在有限的场地容

纳更多的工装；采用活动旋转装置，涂装

生产线同时生产多种车型时，员工易于将

工装分类，方便拿取，避免了员工的错漏

装。此外还采用安全护栏，在使用的过程

中没有安全隐患、确保有足够的安全。此

辅具所用材料普通，制作工艺不复杂，且

耐用性好，成本较低。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.一种摆放工装的辅具，包括底座、旋转柱，所述的旋转柱上设置多根吊挂工装的

挂臂；其特征在于：在底座上固定设置芯轴，所述的旋转柱内活动套接芯轴，旋转

柱相对底座可以转动。

2.如权利要求1所述的摆放工装的辅具，其特征在于：所述的芯轴底端连接设置与

底座固定的大轴，大轴底端设置第一轴承座及偏心球式第一轴承；所述的旋转柱顶

端内通过第一螺钉固定第二轴承座，第二轴承座内设置第二轴承，芯轴套接第二轴

承。

3.如权利要求2所述的摆放工装的辅具，其特征在于：所述的第一轴承上方还设置

第三轴承座及第三轴承，第三轴承座通过第二螺钉与旋转柱固定连接；所述的芯轴

底端设置大端盖，并通过螺栓连接大轴；所述的芯轴顶端设置小端盖及螺母，螺母

并紧后，小端盖压紧第二轴承。

4.如权利要求3所述的摆放工装的辅具，其特征在于：所述的第二轴承、第三轴承

均采用深沟球轴承；所述的第一螺钉、第二螺钉均采用内六角螺钉。

5.如权利要求1或3所述的摆放工装的辅具，其特征在于：所述的多根吊挂工装的

挂臂，形成6层，每层钻孔焊接12根挂臂。

6.如权利要求5所述的摆放工装的辅具，其特征在于：所述的每个挂臂长580毫米，

用直径15毫米的圆钢制作。

7.如权利要求1或3所述的摆放工装的辅具，其特征在于：在所述的辅具外还设置

开口的安全护栏。

说明书

技术领域

本发明涉及一种摆放工装的器具。具体地说，涉及一种汽车涂装线上用来摆放工装

的辅具。

背景技术

以前的汽车涂装工艺，汽车涂装线一般只生产一款车型，所使用的随车工装数量不

是太多，一般用料盒或简单的工装挂架就可解决现场工装的摆放问题。目前的汽车

涂装工艺，汽车涂装线一般同时生产3款以上车型，以满足市场多样化的需求，并

提高现有设备利用率。每款车型在涂装生产线上生产时，均需要为其配备相应的工

装，以避免碰伤涂装件，提升车身涂装质量。不同的车型，为其配备的工装不相同，

有的工装形状相似，尺寸不同，有的尺寸相似，结构不同。常会出现以下情况：

1、根据市场需求变化，每天生产某种车型的数量也跟着变化，这就需要在生产线

上对每种车型配备足够的工装辅具。例如，如果生产线同时生产3种车型的话，就

需要单一种车型所需工装量的3倍。这样便造成在线工装种类增多，不容易区分，

工装数量庞大，不便于现场摆放等问题。

2、如果按照以前的办法，用料盒或简单的工装挂架摆放工装。一方面，现场没有