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第九章带传动;第一节概述;二、带传动的主要类型;
;多楔带：它是在平带基体上由多根V带组成的传动带。可传递很大的功率。;三、带传动的特点;普通V带已标准化，按截面尺寸从小到大可分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号。标准V带都制成无接头的环形带，其横截面结构如图所示。抗拉体的结构形式有帘布结构和绳芯结构。;V带轮结构有四种：实心式、腹板式?、孔板式、轮辐式。;;1、初拉力F0：;1.离心应力;第四节带传动的弹性滑动及其传动比;由于弹性滑动引起的从动轮圆周速度的降低率称为带传动的滑动系数。;一、带的张紧方法;二、带传动的安装和维护;第十章链传动;第一节概述;①瞬时传动比不恒定；②传动不平稳；③传动时有噪音、冲击；④对安装精度要求较高。;四、链传动的主要类型;第二节滚子链和链轮;为了使链联成封闭环状，链的两端应用联接链节联接起来，联接链节通常
有三种形式（见下图）。当组成链的总链节为偶数时，可采用开口销或弹簧夹
将接头上的活动销轴固定。当链节总数为奇数时，可采用过渡链节联接。链条
受力后，过渡链节的链板除受拉力外，还受附加弯矩，其强度较一般链节低。
所以在一般情况下，链节数最好不用奇数。;三、滚子链的主要参数;（3）排数;五、滚子链的运动分析;1、布置;1、链“10A-2X80”中的2的含义是，80的含义是。;1．三角带传动和平型带传动相比较，其主要优点是（）。
?A.在传递相同功率时，尺寸较小B.传动效率高
?C.带的寿命长D.带的价格便宜
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