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高速公路服务区承包经营计划书

一、总体经营规划

服务区在高速公路上的重要性不言而喻，它为司乘人员提供了休息、餐饮、加油、修理等服务，直接服务于整个社会。然而，由于各条高速公路的投融资体制、管理体制、经济发展水平、市场化程度、经营理念各不相同，服务区的管理模式也各异。因此，制定一个适合自己需要的经营模式对于每个高速公路承包经营者都至关重要。为此，制定一个总体经营规划，分析高速公路服务区的经营现状，发现服务区管理上的不足，对提高高速公路服务区的整体经营质量，加快服务区品牌化进程具有十分重要的意义。

二、服务区餐厅经营规划

服务区的餐饮部门是非常重要的一个部门。与酒店餐饮相比，服务区的餐饮有一定的差异。服务区的餐饮生产需要经过前期的调查与研究，制定适合时令的菜肴，并在开餐之前制成成品，供客人自主选择享用。尽管菜品规格较少，但批量生产同样给餐饮产品质量的稳定带来困难。因此，需要厨师有好的烹调技术，尽可能减少数量，增加烹饪次数，并在烹制菜肴顺

序上把绿色蔬菜或容易变色变形的菜放在最后，以免搁置时间长影响品质。服务区的餐饮是预做、现点、现消费，且有一部分携带消费，这就要求备有充足的饮食产品、便携式食品，满足客人在短时间内及时消费。虽然客人对菜肴的期望值相对较低，但也需要把好口味关。服务区的客源取决于车流量的多少，相对来说比较稳定，只要不遇特殊情况（如大风、大雾、暴雪等恶劣天气）较能保障客源。这就对服务区餐饮生产提供了一定的预测空间。但在临近营业结束时，应尽量选择可以重复烹制的菜，以免不必要的浪费。

在餐饮生产中，避免食材的变质和腐烂非常重要。因此，在申购单时需要认真考虑，确保食材充足的同时，尽量减少库存，遵循先进先出的原则。特别是叶类蔬菜最好当天购买当天使用，以保证新鲜。由于厨房拥有菜肴制作的选择权，可以根据实际情况安排菜肴。由于服务区餐饮生产量较大，预先生产较多，因此需要更高的保存和监管要求。例如，注意冰箱的调节，严格区分冷藏和冷冻原料。对于容易变色的蔬菜，应及时使用或泡在水中，也可以加工成半成品或成品进行保存。在节约的同时，保证成品的质量也是服务区餐饮生产中非常重要的因素。

服务区餐饮大多具有短时间、即时、便携等特点，因此桌椅的利用率相对较高。由于顾客消费具有同时性和快速性，很多顾客没有耐心排队，因此在顾客高峰时段可以独立安排外带快餐窗口，方便旅客。服务区应该在短时间内为旅客提供多种服务，例如代买超市商品、报刊和本地名特产等服务。由于旅客停留时间较短，餐饮菜肴应尽可能划分为大众菜肴和本地特色菜肴，方便旅客自行选择。在思想上，服务人性化的体现是不能因顾客的“低要求”而放松对自己的要求。同时，研究一些周边地区地理知识，可以在顾客问路时，做出正确的指引。

随着高速公路的迅速发展，许多服务区在建造规格和环境设施上已接近星级酒店，这对服务区的餐饮提出了更高的要求。服务区不应该仅仅为旅客提供接待服务，而应该作为本地区对外宣传饮食文化、旅游文化和社会经济发展的窗口，扩大对外影响，增加经济效益和社会效益。

在客房经营规划方面，需要建立并完善客房部各项规章制度。严格控制房间内各种耗品的配备使用量。客房内各种耗品的配备原则上应该实行“一客一换”或“使用完才更换”的制度。

对于客人坚持要求更换但未使用完的洗沐用品，必须进行全面回收，在保证卫生质量的前提下，重新填装使用。

部门培训工作：在前期，我们会根据规章制度对所有员工进行礼貌、服务意识、工作内容、标准及规范等方面的标准化培训，让员工明确自己的职责和工作内容，并知道如何开展工作。在中、后期，我们会根据客房部实际运行状况中出现的问题，开展节能降耗、客房服务提升服务质量等方面的专题性培训工作，以提升客房部整体服务水平及工作效率。

工作评定及考核：为每位部门员工建立考核记录本，对每位员工每日的劳动纪律、服务质量、工作完成情况等内容进行详细考核并打分，将每日扣罚或奖励分情况进行汇总登记，每月通过分值计算，评定等级。同时每月的考核等级也将作为部门员工个人岗位调整、晋升、年终评优的重要依据。

房态核对：房务中心和值班人员要清楚地写在“电话记录本”及“交接本”上，以便下一班人能清楚地了解房间的基本动态变化情况。

客房部配置物品：客房部配置的物品要齐全、整洁和卫生，实行临时客人一客一换，长住客人一周一换制，保证客人住宿的健康。

服务区超市经营规划：服务区超市商品组合是关系到经营成败的关键。我们要关注目标消费群体的购买取向，强调即时消费品类为主，提供方便、实用、齐全的服务项目。

超市营业员服务：超市营业员应实施优质高效的服务，提供殷勤有礼的微笑服务与文明礼貌问候语，以及快速高效的收银服务，避免排队，提高收银服务水平。

合法经营：服务区应当合法经营，照章纳税，诚实守信，对提供的服务合理定价，明码标价，并自觉