昆明市轨道交通慢行系统接驳浅析.pptxVIP

昆明市轨道交通慢行系统接驳浅析.pptx

  1. 1、本文档共29页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

昆明市轨道交通慢行系统接驳浅析

汇报人:

2024-02-04

目录

CONTENTS

慢行系统接驳概述

昆明市轨道交通发展现状

慢行系统接驳设施规划与设计

慢行系统接驳运营管理优化建议

案例分析:国内外典型城市经验借鉴

总结与展望

01

慢行系统接驳概述

慢行系统是指通过步行、自行车等低速交通方式出行的系统,是城市交通体系的重要组成部分。

慢行系统定义

慢行系统具有环保、健康、便捷等特点,能够满足短距离出行和休闲健身等需求。

慢行系统特点

轨道交通与慢行系统在出行方式、出行距离等方面具有互补性,能够满足不同人群的出行需求。

轨道交通站点周边通常存在大量的慢行交通需求,需要通过慢行系统进行接驳,提高轨道交通的可达性和便捷性。

接驳需求

互补关系

居民出行需求

居民日常出行、通勤等需求是慢行系统接驳的主要需求之一,需要关注居民出行的便捷性、安全性和舒适性。

游客出行需求

游客对于城市观光、休闲等出行需求也需要通过慢行系统进行接驳,需要关注游客出行的特色性、体验性和文化性。

特殊群体出行需求

老年人、残疾人等特殊群体在慢行系统接驳方面存在特殊需求,需要关注无障碍设施、安全设施等方面的建设。

02

昆明市轨道交通发展现状

网络布局以放射状为主,同时结合环线,实现城市中心与周边区域的快速连接。

轨道交通站点设置充分考虑了人口分布、交通枢纽、商业中心等因素,提高了交通便利性。

昆明市轨道交通网络由多条地铁线路和轻轨线路组成,覆盖城市主要区域。

昆明市轨道交通运营时间较长,基本满足了市民的出行需求。

客流呈现出早晚高峰明显的特征,工作日客流量大于周末客流量。

乘客出行目的以通勤、通学、购物等为主,旅游、休闲等出行比例相对较低。

轨道交通网络覆盖不足,部分偏远地区尚未纳入轨道交通服务范围。

运营管理和服务水平有待提高,以满足市民日益增长的出行需求。

站点周边配套设施不完善,影响乘客出行体验和换乘效率。

面临资金、技术、环保等多方面的挑战,需要持续加大投入和创新力度。

03

慢行系统接驳设施规划与设计

提供便捷的自行车停放服务,满足市民出行需求。

设置连续、宽敞的步行道,提供舒适的步行环境。

规划独立的骑行道,保障骑行安全,提升骑行体验。

设置轨道交通站点周边的接驳站点,方便市民换乘轨道交通。

自行车停车场

步行道

骑行道

接驳站点

便捷性原则

连续性原则

人性化原则

协调性原则

确保慢行接驳设施与轨道交通站点、公交站点等交通节点的便捷联系。

关注市民出行需求,提供舒适、安全的慢行环境。

保障慢行系统的连续性,避免出现断头路、瓶颈路段等问题。

与周边用地、道路系统、景观环境等相协调,形成和谐的慢行系统。

设计要点

注重功能性与景观性的结合,提升慢行系统的整体品质。

考虑无障碍设计,满足特殊群体的出行需求。

合理设置标识标线,引导市民规范使用慢行设施。

创新举措

推广智能停车系统,提高自行车停车场的利用率和管理水平。

引入绿色出行理念,鼓励市民采用步行、骑行等环保出行方式。

探索慢行系统与共享经济、文化旅游等领域的融合发展。

01

02

03

04

04

慢行系统接驳运营管理优化建议

昆明市轨道交通慢行系统接驳现状

目前,昆明市轨道交通与慢行系统的接驳设施已初步形成,但接驳效果和服务水平仍有待提升。

运营管理问题及原因

存在接驳设施不完善、信息服务不畅通、运营管理不协调等问题,导致接驳效率不高,乘客出行体验不佳。

加强轨道交通站点周边慢行系统建设,优化步行、自行车等慢行交通的出行环境,提高接驳便捷性。

完善接驳设施

通过建设综合交通信息平台,整合轨道交通与慢行系统的相关信息,为乘客提供实时、准确的出行信息服务。

强化信息服务

加强轨道交通与慢行系统运营管理的协调,优化运营组织,提高接驳效率和服务水平。

协调运营管理

智能化技术在慢行系统接驳中的应用

随着物联网、大数据、人工智能等技术的不断发展,智能化技术在慢行系统接驳中的应用前景广阔。

智能化技术对提升服务质量和效率的作用

智能化技术可以实现对接驳设施的实时监控和智能调度,提高接驳效率和服务水平,为乘客提供更加便捷、舒适的出行体验。

昆明市轨道交通慢行系统接驳智能化发展展望

未来,昆明市将积极推进轨道交通慢行系统接驳的智能化发展,不断提升城市交通的智能化水平,为市民创造更加美好的出行环境。

05

案例分析:国内外典型城市经验借鉴

通过优化轨道交通站点布局和接驳设施,提高慢行系统覆盖率,有效缓解城市交通拥堵。

北京

上海

深圳

构建以轨道交通为骨干、慢行交通为主体的城市综合交通体系,实现多种交通方式的无缝衔接。

大力推广共享单车和步行等慢行交通方式,打造绿色出行环境,提升城市交通品质。

03

02

01

03

伦敦

实施“步行和自行车计划”,提升慢行交通在城市交通中的地位和作用。

01

您可能关注的文档

文档评论(0)

kuailelaifenxian + 关注
官方认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

认证主体太仓市沙溪镇牛文库商务信息咨询服务部
IP属地上海
统一社会信用代码/组织机构代码
92320585MA1WRHUU8N

1亿VIP精品文档

相关文档