锂离子动力电池的安全性问题及改善技术.ppt

4、防止电池燃烧的技术途径—不燃性电解液常规电解液不燃性电解液第32页,共39页，星期六，2024年，5月有机磷酸酯:高阻燃、对电解质盐强溶解能力TMP:trimethylphosphateDMMP:dimethylmethylphosphonateIPPP:4-isopropylphenyldiphenylphosphateTTFP:tris(2,2,2-trifluoroethyl)phosphiteTPP:triphenylphosphateCDP:cresyldiphenylphosphateDPOF:diphenyloctylphosphateHMPA:hexamethylphosphoramide,TBP:tributylphosphateTFP:tris(2,2,2-trifluoroethyl)phosphate.第33页,共39页，星期六，2024年，5月例如：DMMP（二甲氧基甲基磷酸酯）—低粘度(cP~1.75,25℃),低熔点、高沸点(-50~181℃),强阻燃(P-content:25%),锂盐溶解度高TheCVsoftypicalcathodematerialsinLiClO4–DMMPelectrolyte.Charge–dischargecurvesofprismaticC/LiCoO2batteriesfilledwith1.0molL?1LiClO4+10%Cl-EC+DMMP.I=0.2CX.P.Ai.H.Yang,et.al,J.PowerSources177(2008)194–198第34页,共39页，星期六，2024年，5月X.P.Ai,H.Yanget.al,ElectrochimicaActa53(2008)8265–8268Flammabilityandionicconductivityof1MLiClO4EC+DMC(1:1,v/v%)atdifferentcontentofTMPPadditive.又如：TMPP[Tri-(4-methoxythphenyl)phosphate]Charge–dischargecurvesoftheLi/LiFePO4coincellswithadditionof10v%TMPP.阻燃溶剂的主要应用问题：与负极匹配性较差，电池充放电库伦效率低，需要寻找匹配的成膜添加剂。第35页,共39页，星期六，2024年，5月LiFePO4在含有合适成膜剂的DMMP电解液中的电化学性能Unpublishedresults第36页,共39页，星期六，2024年，5月Si基材料在含有合适成膜剂的DMMP电解液中的电化学性能Unpublishedresults第37页,共39页，星期六，2024年，5月现有磷酸铁锂动力电池安全性尚不能满足规模化、普及化应用要求，大容量电池的装车运行需慎重；安全性问题严重制约了动力电池发展和比能量提升，但可治、可防，应加强研究；发展防短路、防过充以及防热失控和防燃烧的安全性新技术是解决电池安全性问题的可行途径;发展不燃性电解液是目前安全性技术发展的重点。第38页,共39页，星期六，2024年，5月感谢大家观看第39页,共39页，星期六，2024年，5月关于锂离子动力电池的安全性问题及改善技术*锂离子电池的安全性问题及发生机制锂离子电池不安全行为的引发因素锂离子电池的典型不安全行为提高锂离子动力电池安全性的技术策略电池安全性技术研究进展第2页,共39页，星期六，2024年，5月上海电动公交825路车电池起火乌鲁木齐电动公交起火众泰出租车起火江淮电动车起火法国电动邮政车起火雪佛兰电动车起火E6电动车受撞起火不断发生的安全性事故证实：目前锂离子动力电池存在严重的安全隐患，并成为电动汽车推广应用的最大障碍！第3页,共39页，星期六，2024年，5月在锂离子电池中，除了正常的充电-放电反应外，还存在许多潜在的放热副反应。当电池温度过高或充电电压过高时，易被引发！正常充电-放电反应SEI膜避免电解液在电极表面分解第4页,共39页，星期六，2024年，5月T130℃SEI膜分解主要的过热副反应（1）1、SEI膜受热分解导致电解液在裸露的高活性碳负极表面的还