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回撤后部运输机安全措施

第一节回撤后部运输机概述及组织机构

一、概述

8901工作面切眼在2012年7月份贯通形成，切眼平均宽度7.5

米，顶板是由砂岩、泥岩和煤体组成，在初采初放过程中，由于顶板

悬空时间长，岩体风化，工作面顶板破碎，顶板难以控制，造成工作

面支架超高不接顶导致支架挤架、倒架，后部运输机整体下滑使工作

面支架的调整更加困难，为确保工作面正常推进，根据工作面实际情

况特制定本安全技术措施。

二、安全管理组织机构

综采队成立8901综放工作面回撤指挥小组，负责协调后部运输

机回撤期间的拆、运、装等工作，即：8901工作面后部运输机溜槽的

拆卸、托运、起吊、运输等工作。

峪沟煤业综采队回撤指挥组

组长：赵传生

副组长：李治业韩建永骆书鹏吴宏伟

生产期间成立四个小组进行回撤，即：拆卸组、托移组、运输组、

接收组。

设备拆卸组：主要负责工作面后部运输机的拆卸工作，及拆卸下

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来小件配件的管理和回收工作；

设备托移组：主要负责工作面拆卸下来溜槽和链子的拖移工作，

把工作面拆卸下来的大件物品用绞车拖移到指定的运输位；

设备运输组：主要负责工作面拖移出来大件物品进行吊装和运输

到地面工作；

设备接收组：由矿机电科负责在地面回撤设备的接收。

三、组织内容

同煤同生峪沟煤业确定回撤时间和回撤工期，河南煤建峪沟项目

部负责编制回撤安全技术措施；

峪沟煤业机电运输部负责回撤所用的所有设施（大、小平板车，

绞车等）落实到位；

河南煤建峪沟项目部安排厂家技术人员配合设备回撤人员在工

作面的设备回撤，发现问题及时处理；

矿机电科安排人员负责在地面接收拆卸下所有设备的工作；

峪沟煤业技术科提供运输路线平面图；

峪沟煤业安检站监督落实相关措施的执行，并安排专门的安检人

员在现场监督、排查隐患；

回撤组长负责统一安排指挥，矿调度室负责协调综采设备回撤的

组织工作；

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所有回撤工作人员必须贯彻学习本措施。

四、回撤运输机工作量

5901巷稳设两部JSDB-19/45kw双速绞车，一部稳装在8901工

作面机尾硐室内作工作面回撤后部运输机用；一部稳装在5901巷外

75米处作从工作面机尾向起吊处拖移用；两部绞车全部用单体住（四

压两戗）和地锚稳固，两部绞车全部用新的28mm钢丝绳牵引；需12

人×三班=36个工；

5901巷超前支护排距无法满足过车要求，需人工改打所有超前

支护单体位置，需4人×3班=12个工；

5901巷尾向外10米处需打两排专用起吊锚索，做起吊平台用，。

打四个锚索组（锚索规格：Φ17.8mm，长度8300mm低松弛钢铰线；

钢盘规格为：长×宽×厚=600×600×12(mm)每个钢盘上打五根

锚索）锚索间距2000mm，排距2000mm，两排矩形布置。需人工4

人×2个班=8个工；

2901巷尾向外35米处需打两排专用起吊锚索，做起吊平台用，

打四个锚索柱（锚索规格：Φ17.8mm，长度8300mm低松弛钢铰线；

钢盘规格为：长×宽×厚=600×600×12(mm)每个钢盘上打五根

锚索）锚索间距2000mm，排距2000mm，两排矩形布置。需人工4

人×2个班=8个工；

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铺道工作量，5901巷铺设24Kg轨道50m，车场20m,需用工6人

×3班×2天=36个工；

工作面回撤后部运输机每天人员分配，拆卸需5人作业，拖运需

4人作业，吊装及捆绑需4人作业，杂活需3人作业（清工作面后部

浮煤、维护后部顶板等）两部绞车需3人作业，开泵需1人作业，组

织分配需2人作业，工作面每个生产班需22人作业，前期准备需1

天，回撤需7天，需用工22人×3班×8天=528个工；

运输路线用工计算，从5901巷到地面一共6部绞车，绞车司机

需