铁路客运专线牵引供电装备现代化.ppt

铁路客运专线牵引供电装备现代化.ppt

  1. 1、本文档共27页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

中国铁路客运专线

牵引供电装备现代化;主要内容;一、中国铁路现状及展望;接触网按200km/h行车速度设计的线路:

-已建成投入运营:广深、哈大、秦沈线

-正在建设:胶济、郑徐、浙赣、遂渝等线路;;沪汉蓉专线;四纵:京沪客运专线

京广客运专线

京哈客运专线(含沈阳-大连段)

杭甬深客运专线;环渤海城际客运系统;环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区的城际客运系统,覆盖区域内主要城镇。;;到达世界一流客运专线水平:

一流的工程质量

一流的装备水平

一流的运营管理

客运专线速度目标值:200km/h及以上;二、客运专线牵引供电

主要装备现代化总体要求;;牵引供电主要装备水平到达国际先进水平

牵引供电主要装备制造业水平到达国际先进水平

牵引供电主要装备的国产化率至70%以上;;;接触网设备器材:铜合金接触线、承力索、接触悬挂的主要受力和导流零部件

供变电设备:牵引变压器、断路器、电动隔离开关、负荷开关等;重点解决三个问题

1.关键设备、器材的可靠性

铝合金定位器、有色金属零部件、电动隔离开关、接触线、中心锚结线夹等设备器材

产品制造质量问题、原材料问题、生产及施工工艺问题、管理问题;重点解决三个问题

2.局部新型设备的采用

220kV单相牵引变压器

220kV三相V/V接线牵引变压器

AT供电方式采用的220kV牵引变压器等;;;;结束语;谢谢大家!

文档评论(0)

ranfand + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档