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概述
問題与現实状况
伴随都市化進程加紧、科學技术的发展以及人民生活水平的不停提高，居民的消费热情曰益高涨，都市机動車数量急剧上升，在泊位资源严重局限性的同步，机動車仍以高出泊位供应增速数倍的比例发展，公共泊位缺口越来越大，車辆停泊越来越困难，道路拥堵越来越严重，在寸土寸金的都市环境下，都市交通管理的压力逐渐從動态向静态转化，“停車难”正成為影响都市交通的重大問題。
由于在老式都市道路交通管理中，人們往往只重视對都市動态交通的疏导与控制，忽视了對車辆停放等静态交通的规划、建设与管理，以及對車辆停放的诱导，使得违章停車和占用道路等現象時有发生。据国外研究部门测定，每辆汽車平均每年的動态行驶時间不
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