申报项目基本情况.doc

申报项目基本情况

项目名称

接触网软横跨计算与安装技术

完成单位

中国铁建电气化局集团有限公司

中铁建电气化局集团南方工程有限公司

完成人

罗林生；柴正均；袁家辉；孙永武；熊秋龙；许雄；叶玉鹏；彭龙虎；刘伟；王海洋；曹原；张学志；孙超；何春岩；张超

项目简介

该成果研究背景所依托的是宁西铁路西安至合肥段（武汉局管段）。宁西铁路属于增建二线及新增电气化的普速铁路，各车站全部使用软横跨对接触网进行悬挂。接触网作为电气化铁路的重要组成部分，接触网为电力机车提供电能保障，对于弓网的正常受流起到决定性的作用，接触网施工质量的好坏将直接影响到电气化铁路的运营安全以及广大群众的人身安全和财产安全。

目前国内软横跨计算技术主要有2种：一种是模拟抛物线法，通过抛物线原理，利用软绳的自然柔软性在现场比照实物形成抛物线进行预安装，然后进行各节点标注和测量其长度，数据采集完后再拆除软绳，最后根据采集的数据在料库中心进行预制及现场安装到位，该种方法操作方便，但施工效率低下，而且没有考虑软横跨加负载后的受力状态，施工误差很大，完全靠现场人员的直观经验，目前已基本淘汰。另一种是Excel表格法，根据力学分析原理，通过软横跨各节点的力矩分析，将软横跨各节点的长度用重量进行代替，编制计算公式，然后将公式利用Excel表计算功能，由电脑进行计算得到各节点对应的长度，然后由技术人员根据各节点长度进行人工绘图，并在图纸上标注各节点需要预制的长度及各零部件所在的位置，最后由作业人员完成预制和安装，该种方法利用计算机功能，其计算精度高，但因不能直接生成图纸，还需要技术人员进行人工绘图，其效率较低，而且还需要人员独自扣减各零部件的长度，不能充分利用电脑的计算能力，人员容易出错，因人工画图，出图效果也差。

课题组致力于总结出一套软横跨计算与安装技术来提高软横跨计算的准确性、工人预配的直观性。自主研发一款操作界面简单、计算精确、运行环境广泛且可以输出图形的接触网软横跨计算软件和总结出一套接触网软横跨计算与安装技术。主要研究内容有以下几点：

（1）以VB6.0编程语言作为软横跨计算软件的开发平台，保证与windows系统及其他辅助软件的兼容性；

（2）软横跨计算软件采用ACCESS数据库，维护方便简单，提高了数据库信息更新的实时性；

（3）实现计算结果图标输出一体化；

（4）所绘制输出的软横跨预制图可标注各零部件的尺寸、选型及安装方式。

申报项目基本情况

项目名称

朔黄铁路牵引供电系统直供改AT施工技术研究

完成单位

中国铁建电气化局集团有限公司

中国铁建电气化局集团第二工程有限公司

朔黄铁路发展有限责任公司

完成人

马昊博；李利军；李喆；王振文；罗斌；童启华；郭航宇;卫永刚；李鹏；李怀念；马希利；田永红、李佳、罗永华；范钱荣

项目简介

《朔黄铁路牵引供电系统直供改AT施工技术研究》是关于既有重载电气化铁路供电系统直接供电方式改造为AT供电方式施工技术方面综合性科研项目，课题主要依托朔黄铁路牵引供电系统扩容改造工程进行研究。

直供改AT供电施工主要包括牵引变电所AT改造和接触网供电线AT改造。研究形成的关键技术主要有：1、分区所AT改造利用接触网故障切除装置过渡施工技术；2、既有低净空隧道内加强线改正馈线施工技术；3、既有低净空隧道内，直供改AT时利用高压电缆改造正馈线技术；4、直供改AT供电综自系统更换施工技术。通过软件升级方式，将既有的直供保护装置升级为AT保护装置。5、牵引变电所供电线改造施工过渡技术。6、电气化铁路高压电缆无线测温装置安装调试技术。

依托该成果形成撰写形成论文3篇，开发工法4项，申报获得实用新型专利授权1项。

该成果获得2016年度中国铁建电气化局集团有限公司科学技术一等奖，成果关键技术2016年8月27日经过中国铁建股份有限公司评审，评审结论：国内领先。该成果技术在朔黄铁路牵引供电系统扩容改造电气化工程施工中得到全面的应用，取得良好的经济和社会效益。

申报项目基本情况

项目名称

250km/h接触网有砟轨道弹性链型悬挂计算调整技术

完成单位

中国铁建电气化局集团有限公司

中铁建电气化局集团南方工程有限公司

完成人

熊秋龙；李松茂；张冰；周林森；刘维生；王文俊；陈晓东；刘东；申朝震；肖驰辉

项目简介

该成果研究背景以青荣城际四电集成项目为依托。国内250km/h客运专线接触网一般为有砟轨道简单链型悬挂，而青荣城际铁路采用有砟轨道弹性链型悬挂，与简单链性悬挂不同的是，弹链在悬挂点增设了弹性吊索，提高了悬挂点处的弹性，减少了悬挂点与跨中的弹性差异，提高了弹性的均匀度。为保证良好的弓网受流质量，世界发达国家均以静态弹性尽可能均匀，作为评价接触网的主要标准之一。而有砟轨道又为计算和精确调整带来了许多负面影响；从而影响了静态弹性均匀这个主要标准。

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