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F119发动机的修理保障模式
于晓伟 邢晨光王萍 张宝珍
以F-22为代表的国外一代战斗机的修理体制、修理保障模式正在发生根本性变化，特别是将三级修理体制改为二级修理体制，将传统的修理保障模式转变为基于性能的保障模式，可谓飞机修理史上的革命。同军用飞机一样，军用发动机的修理体制、修理模式也在发生巨大变化，目的是进一步削减修理中间环节，降低全寿命周期费用，提高装备战备完好性。
一、国外四代机发动机修理保障模式的演化
从三级修理体制向两级修理体制的演化
随着航空装备全寿命治理观念确实立，航空修理系统观念的形成，以及对航空装备作战需求的提高，军方要求简化航空修理体制，削减装备修理的中
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