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摘要

基于精益制造的S公司产品线改善研究

在现如今现的市场经济环境下，少品种大批量的福特时代已经结束，多品种少批

量的丰田时代已经来临，并伴随着，劳动力成本节节攀升，材料成本居高不下，产品市

场价格一再下调，企业的利润越来越低，这也使得企业生存空间越来越小，一种符合当

今市场环境的运营管理方式被急迫需要，丰田的精益生产方式诞生于上个世纪80年代，

它旨在减少生产制造过程中的浪费，正是能解决当前问题的最佳方法。被越来越多的

企业所使用，并取得一定成果，获得越来越多的企业和经理人的认可。

S公司是欧洲专门生产底盘稳定杆的汽车零部件企业，在行业内一直领先，无论在

欧美市场还是中国市场都有着很大的市场份额，但是由于前期生产线设计与项目过程

过于粗犷的管理，使得S公司的产品虽然订单很多，但是盈利能力却没有那么强，而

且S公司的订单仍然在持续增长，在这种情况下，S公司的产能也同时受到挑战，S公

司迫切需要变革，提高产能。

本文以S公司A产线为例，对涂装前的工序通过产能分析识别出当前生产线的瓶

颈工序，对涂装后工序使用价值流分析，分析出产品流动的可能性，对瓶颈工序的改进

中使用了多种方法，如冷弯线的产能改进，使用了常规的快速换线方法，也从精益的原

则中总结了新的针对设备加工程序的优化改进方法，而对于橡胶成型的产能优化中，

使用了标准化作业和试验设计，在试验设计过程中还对数据获得的方式做了测量系统

分析，在流程改进上，有三个项目，都是从常规的岛式布局改进成单间流。

改进后，作为瓶颈站的冷弯线和橡胶成型工序的产能分别提高21%和10%，而在涂

装后产品工序中，实现排名前三的项目单间流的目标，同时还提升了产能。

关键词：

精益生产，产能优化，快速换模，实验设计

Abstract

ResearchonProductLineImprovementofSCompany

basedonLeanManufacturing

Intoday’seconomymarketenvironment,theForderaoffewervarietiesandlargerlots

hasended,theToyotaeraofmorevarietiesandsmallerlotshascome,andwithit,laborcosts

havebeenclimbingsteadily,andmaterialcostshaveremainedhigh,thepricesofproductsin

themarkethavebeenfallingagainandagain,andtheprofitsofenterpriseshavebecomelower

andlower.Thishasalsomadetheenterprises’livingspacesmallerandsmaller.Amodeof

operationandmanagementthatconformstothecurrentmarketenvironmentisurgently

needed,Toyota’sleanmanufacturing,whichwascreatedinthe1980storeducewasteinthe

manufacturingprocess,isthebestsolutiontotheproblem.Usedbymoreandmoreenterprises,

andachievecertainresults,accesstomoreandmoreenterprisesandmanagersofrecognition.

ScompanyisaEuropeanautopartscompanyspecializinginthe