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建筑给排水工程道路与排水监理细

则

桂林市机场路香江饭店路口立交新建工程

道路与排水监理实施细则

编制人：____________

审核人：____________

审批人：_____________

广西双建工程咨询有限公司

桂林市机场路香江饭店路口立交新建工程项目监理部

编制日期：2015年7月3日

第一章工程项目概况

一、工程概况

1、概述

⑴建设规模

根据招标文件，本项目为三层立交方案，其中地面层（环城西路

段）路线总长643.080米，道路红线宽44.5米，双向6车道，上跨桥

全长264.04米，桥跨组合为3×25+（30+45+30）+3×25，道路红线宽17

米，双向车道，下穿通道（翠竹路段）路线长529.699米，道路红线

宽15米，净空4.5米，道路红线宽15米，双向4车道。

上跨桥梁为环城西路上跨翠竹路，上构为全预应力等截面连续箱

梁桥，桥台采用重力式桥台，承台接钻孔灌注桩基础。桥墩为柱式墩，

承台接钻孔灌注桩基础，桥下主跨通行净空按4.5m控制。桥梁中心桩

号K0+279.360（环西路），桥梁纵坡为4.94%，桥梁平面位于半径1000m

的平曲线内。

下穿通道：下穿通道净宽15m，总长326.284m，设计范围为

CK0+240～CK+566.284。其中下穿涵洞长56m，桩号范围CK0+436.742～

CK+492.742。其余两端为开口引道，引道两侧采用排桩挡墙支护，共

270.284m。

⑵工程内容包括道路工程、桥涵梁工程及排水、电力、电信、燃气等

管线工程以及绿化、路灯、交通设施等附属工程。

⑶技术标准

①道路等级：城市主干道

②设计速度：40Km/h

③设计年限：道路交通量达到饱和状态设计年限15年；沥青砼路

面设计年限15。

④交叉形式：立体交叉

⑤路面结构：主要采用沥青混凝土路面结构，下穿框架及接线段

采用水泥混凝土路面结构。

⑷项目总投资：约15900万元

2、工程综合说明

工程名称:桂林市机场路香江饭店路口立交新建工程

建设地点:本项目位于机场路（翠竹路）与环城西路交叉处。

质量标准:合格

造价：￥约15900万元

工期:360日历天

施工范围：道路、桥梁、给排水、交通、电气、绿化工程等工程量清

单范围内所有工程。

监理范围：设计图纸范围所有工程。

3、技术标准

本工程技术指标如下：

设计行车速度：城市主干道路，40公里/小时；

车道数：双向车道；

设计荷载：桥梁城-A级；

路面面层类型：沥青混凝土路面；

交通量达到饱和状态时的设计年限：15年；

路面结构达到临界状态时的设计年限：15年（沥青路面）；

(Ⅱ)、道路工程

（一）、道路平面设计

项目路线K0+000~K15+684.974段基本沿现状东路走向布置，局部在旧路

基础上并结合地形进行优化，在K5+030处设置一座5*20预应力混凝土小

箱梁桥。道路平面共设置39个平曲线，1处十字平面交叉，1处X型平面

交叉，3处T型平面交叉。

（二）、道路纵断面设计

本路段纵断面设计共设置64个变坡点，最小纵坡0.3％最大纵坡5.728

％；最小坡长132米，凸型竖曲线最小半径1400米，凹型最小竖曲线半

径1650米。

（三）、道路横断面设计

道路红线宽度24米，，其路幅构成如下：2×2.5m（自行车道）+2×

2.0m(人行道)+2×7.5m(机动车道)=24m。路拱形式采用直线型路拱。车

行道为向外双面坡，横坡坡度为1.5％；人行道、自行车道为向内单向坡，

横坡坡度为1.5％。

（四）、路面结构设计