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中国汽车高速连接器行业分析

一、概述

1、定义

汽车高速连接器是一种用于汽车电子设备连接的插头和插座等。它们可以传输高速数

据、电源和信号，以连接车辆的各种电子系统和控制单元，如发动机控制模块、传输控制模

块、车身控制模块等。汽车高速连接器主要分为传输模拟信号的同轴连接器，如Fakra、

Mini-Fakra（HFM），及主要传输数字信号的差分连接器，如以太网连接器、HSD连接器、

连接双绞线电缆。

汽车高速连接器的主要种类及介绍

汽车高速连接器的主要种类及介绍

资料来源：公开资料，产业研究院整理

二、产业链分析

1、产业链

汽车高速连接器行业产业链上游为原材料环节，主要包括金属材料、电镀材料、塑胶材

料、架构材料等；中游为汽车高速连接器生产供应环节；下游主要用于汽车零部件及整车领

域。

汽车高速连接器行业产业链示意图

汽车高速连接器行业产业链示意图

资料来源：公开资料，产业研究院整理

2、下游端分析

随着经济的发展及技术水平的进步，我国汽车产业发展十分迅速，现如今，我国已然成

为全球最大的汽车生产制造国。2017年以来，受行业景气度下行及贸易摩擦等因素的影响，

我国汽车产销量持续下滑，到2021年，在疫情后市场需求增长及新能源迅猛发展的带动下，

我国汽车产销量开始恢复增长。据资料显示，2022年我国汽车产量为2702.1万辆，同比增

长3.6%；销量为2686.4万辆，同比增长2.2%。

2015-2022年中国汽车产量及销量情况

2015-2022年中国汽车产量及销量情况

资料来源：中国汽车工业协会，产业研究院整理

三、行业现状

1、汽车连接器

汽车连接器作为车载电器的各个电源和信号部件的桥梁及纽带，广泛应用于汽车的动力

系统，安全系统、娱乐系统等电子系统板块。2017-2019年期间，我国汽车连接器受传统汽

车市场的影响，规模持续下降，2020-2021年，在汽车产业景气度回升及新能源汽车快速发

展的带动下，行业规模回升。据资料显示，2021年我国汽车连接器行业市场规模为653亿

元，同比增长1.4%。

2017-2022年中国汽车连接器行业市场规模情况

2017-2022年中国汽车连接器行业市场规模情况

资料来源：公开资料，产业研究院整理

2、汽车高速连接器

随着我国汽车电动化、智能化趋势的稳步推进，汽车的动力系统、电子电气架构、智能

驾驶系统、娱乐影音系统均发生了不同程度的变革，汽车高速连接器的使用量和要求同步提

高，其单车使用价值量也得到显著提升。同时，在国家政策的大力支持下，我国新能源汽车

发展迅速，较传统汽车相比，新能源汽车对于高速连接器的需求更高，进一步推动了行业的

发展。据资料显示，2021年我国汽车高速连接器行业市场规模为94.53亿元，同比增长26.4%。

预计到2025年行业规模将增长至186.89亿元。

2020-2025年中国汽车高速连接器行业市场规模情况

2020-2025年中国汽车高速连接器行业市场规模情况

资料来源：公开资料，产业研究院整理

相关报告：产业研究院发布的《2023-2029年中国汽车高速连接器行业竞争格局及投资

战略规划研究报告》；

四、相关政策

随着国家深化工业核心零部件产业发展布局，连接器作为电子系统设备之间电流或光信

号等传输与交换的电子部件，受到重点扶持。如2021年颁发的《基础电子元器件产业发展

行动计划（2021-2023年）》指出要重点推进射频阻容元件、中高频元器件、连接组件等影

响通信设备高速传输的电子元器件应用；把握传统汽车向电动化、智能化、网联化的新能源

汽车和智能网联汽车转型的市场机遇，重点推动连接器与组件、微特电机和物理电池等电子

元器件应用。

中国连接器行业部分相关政策一览表

中国连接器行业部分相关政策一览表

资料来源：公开资料，产业研究院整理

五、竞争格局

1、市场格局

目前，我国汽车高速连接器市场国产化程度较低，市场主要被泰科、罗森博格、安费诺

等国外企业所占据。具体来看，2021年我国汽车高速连接器市场中，罗森博格、泰科、安

费诺三家企业合计占据了约92%的市场份额，其中罗森博格更是占据了约50%的市场份额，

而国产