- 1、本文档共31页,其中可免费阅读10页,需付费120金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
摘 要
日益严峻的石油能源危机和环境污染问题,向内燃机的进展和应用提出了的挑战,而喷油嘴作为柴油机燃油喷射系统最核心的周密偶件,其构造和性能对系统喷射压力、油粒直径、喷雾面积及外形等都有影响,直接打算着柴油机的燃烧和排放性能。因此,喷油嘴的构造设计技术争论也始终是柴油机燃油喷射系统争论工作的重要内容。
缸径为60~75mm的小缸径涡流室柴油机喷油嘴的根本参数匹配不合理,是目前柴油机性能较差的主要缘由之一,文中分析了使用ZS4S1型喷油嘴存在的问题和机理,给出了喷油嘴改进设计的结果。
试验说明:应用喷油嘴能明显改善小型柴油机的性能,有明显节油效果,并有效地降低了排气的烟度。
关键词:内燃
文档评论(0)