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第I部分单选题(50题)
1.混合加热理论循环中,如压缩比与总加热量为定值,若压力开高比增加,则热效率()。
A:先变高后变低
B:变低
C:变高
D:不变
答案:C
2.汽车的氧传感器主要作用是?
A:检测发动机机油压力
B:检测发动机转速
C:检测发动机尾气中的氧气含量
D:检测发动机水温
答案:C
3.为了提高充气系数,应减小进气系统的阻力,而整个进气系统中,()处的通过截面最小,而且不断变化,其流动阻力最大,应当首先考虑。
A:进气管
B:空气滤清器
C:化油器
D:进气门
答案:D
4.汽油机燃烧过程中火焰中心在()期形成。
A:急燃期
B:着火延迟期
C:补燃期
D:后燃期
答案:B
5.汽车在行驶中,若自动变速器换挡不顺畅,可能的原因是?
A:刹车系统故障
B:发动机温度过高
C:悬挂系统问题
D:自动变速器内部故障
答案:D
6.适当推迟汽油机点火时间,可使()在排气过程中燃烧掉。
A:CO
B:炭烟
C:NOX
D:HC
答案:D
7.将单排行星齿轮传动机构中的齿圈固定,以太阳轮为主动轮,行星架为从动轮,此时机构实现()传动。
A:不确定
B:加速
C:减速
D:直接档
答案:C
8.汽车车速传感器一般安装在()上。
A:轮毂
B:车轮
C:发动机
D:变速器
答案:D
9.发动机汽缸盖上气门座的裂纹最好的修理方法是()。
A:堵漏剂法和粘结剂法均可
B:堵漏剂法
C:无机粘结剂法
D:焊接法
答案:C
10.汽车在行驶中,若制动踏板行程过长,可能的原因是?()
A:刹车油不足
B:轮胎气压过高
C:悬挂系统问题
D:发动机故障
答案:A
11.下列选项中,()不是汽车前桥总成的大修送修标志。
A:转向节上的轴承损坏
B:前轴变形严重
C:主销承孔磨损逾限
D:前轴出现裂纹
答案:A
12.装配工作效率不用()作为指标评价。
A:成本
B:装配质量
C:机械化程度
D:工时
答案:C
13.汽车的“散热器”的主要作用是什么?
A:冷却发动机
B:过滤进入发动机的空气
C:传递动力
D:储存发动机热能
答案:A
14.汽车在行驶中,若ABS系统失效,可能的原因是?
A:悬挂系统问题
B:刹车片磨损
C:轮胎气压过高
D:ABS传感器故障
答案:D
15.检验发动机曲轴裂纹的最好方法是选用()。
A:磁力探伤法或渗透法
B:荧光探伤法
C:敲击法
D:检视法
答案:A
16.若电控发动机进气压力传感器出现故障,则ECU将采用()o
A:标准值
B:不定值
C:当前值
D:任意值
答案:A
17.汽车在行驶中,若刹车踏板感觉“软绵绵”的,可能的原因是?
A:悬挂系统问题
B:轮胎气压过高
C:发动机故障
D:刹车油不足或污染
答案:D
18.汽车车架的变形检验,用0即可进行。
A:拉线
B:直尺
C:拉线和直尺
D:水平仪
答案:C
19.汽车涉水后,制动效能()。
A:严重下降
B:不能恢复
C:不受影响
D:下降
答案:D
20.汽车在行驶中,若感觉车辆加速无力,且发动机声音沉闷,可能的原因是?
A:燃油滤清器堵塞
B:轮胎气压不足
C:悬挂系统问题
D:发动机点火系统故障
答案:D
21.汽车在行驶中,若排气管冒黑烟,可能是什么原因?
A:悬挂系统问题
B:燃油燃烧不完全
C:刹车系统问题
D:汽油滤清器堵塞
答案:B
22.汽车在行驶过程中,若突然失去动力,且发动机故障灯亮起,可能的原因是?
A:燃油滤清器堵塞
B:变速器故障
C:悬挂系统问题
D:刹车系统故障
答案:B
23.对于汽车制动试验台,以下哪种说法不正确()。
A:反作用力式试验台可测出汽车的制动距离
B:惯性式试验台可测出汽车的制动距离
C:反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力
D:按工作原理,制动试验台可分为反作用力式和惯性式
答案:A
24.按照规定断电之后要等待()时间能确保电源切断。
A:1分钟
B:5分钟
C:15分钟
D:3分钟
答案:B
25.汽车零件修复,下列选项中()可用镶套法进行修复。
A:发动机缸体
B:气门座
C:
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