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机车网络控制
主讲人：毕红雪
课
机车发展迅速
程
HX3型电力机车HX3D型机车
导DD
入货运客运
微机网络控制系统
机车控制与监视系统
（TCMS）
机车行车安全综合信息监控系统克诺尔的CCB-Ⅱ电控制动系统
机车外围电路
微机网络控制系统
机车特性控制
逻辑控制
将有关信息送到司机操纵台上的微机显示屏
故障监视
诊断
1个控制主机2个显示单元
冗余设计主控制单元（Master）控制单元（Slave）
双机热备冗余，可实现无间隙切换，保证机车可靠运用
系统的构成
机车控制逻辑运算数字量输入模拟量信号
电源模块通信部分
监视系统控制部分输出部分采集部分
主控制单元采用32位CPU
在配置上采取冗余、双机热备措施，以提高系统的可靠性
主控系统正常主控系统故障
系统的构成
操作画面维护界面
系统的构成
工作
主界面
冗余状态
系统的构成
故障
正常
锁屏界面列车信息-机车纵览界面
系统的构成
控制-隔离界面
系统的构成
隔离状态正常工作
控制-受电弓预选择界面
系统的构成
控制-距离计数器界面
系统的构成
312312
空气制动系统-
制动信息界面
系统的构成
过程数据-列车供电过程数据-驱动界面
系统的构成
过程数据-牵引/制动力界面
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