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汽车概论答案

1.汽车产生前经历了几个探索时期？

答：一．汽车早期探索时期——古代陆地交通工具探源。

车的起源：a车的象形文字(公元前3000年)b殷代马车复原图c秦马车d波斯金质战车

模型（500BC）e三国马钧复制的指南车f三国诸葛亮独轮车g晋朝燕肃复制的记里鼓

车h宋代木牛车i英国伊丽莎白一世的豪华马车j欧洲现代马车（奥地利）

二．自走式车辆的幻想与探索。

a.双桅帆车。1600年，荷兰的西蒙?斯蒂芬根据帆船靠风力推进行驶的原理，造出了“双桅

帆车”。

b.自走式车辆的幻想与探索。1420年，有人制造出了一种滑轮车,人坐在车内，借用人力

使绳子不停地转动滑轮。车虽然走了起来，但由于人力有限，这辆车的速度不能充分地得以

发挥，比步行还要慢。

d.自走式车辆的幻想与探索。德国有一位钟表匠汉斯?郝丘，根据达?芬奇的设想，制造了一

台发条车。

e.自走式车辆的幻想与探索。瑞典郝丘发条车。

三．汽车的产生和发展汽车早期探索时期。

a.第一台蒸汽机的发明，蒸汽汽车的诞生—给车辆装上了跳动的“心”。

b．电动汽车——汽车史上美丽的流星。

四．汽车的产生和发展近代汽车的诞生与技术发展期。

a．实用内燃机的发明。b.近代汽车的诞生。c.汽车的发展完善。d..发动机的完善。e.传动系

统的完善。f.制动系统的完善。g.行驶系统的完善。h.对道路建设的促进。i.汽车的大量生产

和销售。

五．汽车的产生和发展注重美观和舒适的时期。

a.马车型汽车。b.箱型轿车。c.甲壳虫型轿车。d.船型汽车。e.鱼型汽车。f.楔型轿车。g.

子弹头型汽车。h..现代汽车——船型主体+楔型+流线型。

3.汽车车身经历了哪几个外形变化？现代汽车的外形主要特征是什么？

答：一.马车型汽车

最早出现的汽车，其车身造型基本上沿用了马车的形式，因此称为“无马的马车”。

二．.箱型轿车.

马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭，美国福特汽车公司在1915年生产出一种新型的福特T型

车，这种车的车室部分很像一只大箱子，并装有门和窗，人们把这类车称为“箱型汽车”。

这种车以其结构紧凑、坚固耐用、容易驾驶、价格低廉而受到欢迎，并以产量之高而著称于

世。

三．甲壳虫型轿车

作为高速车来讲。箱型汽车是不够理想，因为它的阻力大，大大妨碍了汽车前进的速度。所

以人们又开始研究一种新的车型-流线型汽车。

1934年美国的克莱斯勒公司生产的气流牌小客车，首先采用了流线型的车身外形。1936年

福特公司在“气流”的基础上，加以精练，并吸收商品学要素，研制成功林肯?和风牌流线

型小客车。此车散热器罩很精练，并具有动感，俯视整个车身呈纺锤形，很有特色。受其影

响，以后出现的流线型汽车有：1937年的福特V8型、1937年的菲亚特和1955年的雪铁龙

等。

四．船型汽车

美国福特公司经过几年的努力，于1949年推出具有历史意义的新型的福特V8型汽车。这

种车型改变了以往汽车造型的模式，使前翼子板和发动机罩、后翼子板和行李舱罩溶于一体，

大灯和散热器罩也形成一个平滑的面，车室位于车的中部，整个造型很象一只小船，所以人

们把这类车称为“船型汽车”。

五．鱼型汽车

船型汽车尾部过分向后伸出，形成阶梯状，在高速时会产生较强的空气涡流。为了克服这一

缺陷，人们把船型车的后窗玻璃逐渐倾斜，倾斜的极限即成为斜背式。由于斜背式汽车的背

部象鱼的脊背，所以这类车称为“鱼型汽车”。

六.楔型轿车

为了从根本上解决鱼型汽车的升力问题，人们设想了种种方案，最后终于找到了一种楔型。

就是将车身整体向前下方倾斜，车身后部象刀切一样平直，这种造型能有效地克服升力。1963

年司蒂倍克?阿本提第一次设计了楔型小客车。

七.子弹头型汽车

按说，汽车外形发展到楔型以后，升力问题基本上得到了圆满的解决。但人类追求至善至美

的心态是永不满足的，当轿车的升力问题基本解决以后，人们又从改变轿车的基本概念上做

起了文章，于是，一种新型的轿车——多用途轿车（MultiPurposeVehicle即MPV，或All

PurposeVehicel即APV，我国称之为“子弹头型”）问世了。

八.现代汽车——船型主体+楔型+流线型。

4.汽车工业经历的三次变革主要特征是什么？分别形成了怎样的汽车工业格局？

答：第一次变革——流水线大批量生产

福特于1903年成立了福特汽车公司，提出了将汽车由奢侈品变为人们必需品的主张，要求

汽车可靠、耐用、操作简便、售价低廉、使用和