JT-T-1276-2019自动识别系统（AIS）中国区域二进制信息技术规范.docxVIP

ICS03.220.40

R28

备案号：

中华人民共和国交通运输行业标准

JT/T1276—2019

自动识别系统(AIS)中国区域二进制信息技术规范

Technicalspecificationontheuseofbinaryinformationofautomatic

identificationsysteminChina

2019-07-05发布

2019-10-01实施

中华人民共和国交通运输部发布

JT/T1276—2019

目次

前言 Ⅱ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3缩略语 1

4二进制报文结构 1

5二进制应用信息类型 4

6二进制应用信息编码要求 5

附录A(资料性附录)串行语句要求 55

附录B(资料性附录)中文规范 62

参考文献 66

I

JT/T1276—2019

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由交通运输航测标准化技术委员会提出并归口。

本标准起草单位：中华人民共和国天津海事局、北京尚乘亿邦通信技术有限公司。

Ⅱ

1

JT/T1276—2019

自动识别系统(AIS)中国区域二进制信息技术规范

1范围

本标准规定了自动识别系统(AIS)中国区域二进制应用信息的结构、分类和编码规则。

本标准适用于中国沿海水域利用AIS系统播发或接收二进制报文信息的相关设备和系统。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

IEC61162-1:2010航海导航和无线电通讯设备及系统数字接口第1部分：单路送话器及多路收话器(Maritimenavigationandradiocommunicationequipmentandsystems-Digitalinterfaces——Part1:

Singletalkerandmultiplelisteners)

ITU-RM.1371-5在VHF水上移动频带内使用时分多址的自动识别系统的技术特性(Technicalcharacteristicsforanautomaticidentificationsystemusingtime-divisionmultipleaccessintheVHFmaritime

mobileband)

3缩略语

下列缩略语适用于本文件。

ABK:寻址二进制广播确认(AddressedBinaryAcknowledgement)

ABM:寻址二进制安全相关报文(AddressedBinaryMessage)

AIS:船舶自动识别系统(AutomaticIdentificationSystem)

AI:应用识别符(ApplicationIdentifier)

BBM:广播二进制报文(BroadcastBinaryMessage)

CRC:循环冗余校验(CyclicRedundancyCheck)

DAC:指配区域码(DesignatedArea)

DGPS:差分全球定位系统(DifferentialGlobalPostioningSystem)

FI:功能标识符(FunctionIdentifier)

HDLC:高级数据链路控制(High-levelDataLinkControl)

IMO:国际海事组织(InternationalMaritimeOrganization)

MMSI:水上移动通信业务标识码(MaritimeMobileServiceIdentity)

RBN:无线电指向标(RadioBeacon)

VDM:甚高频数据链路报文(VHFData-linkMessage)

VDO:甚高频数据链本船报文(VHFData-linkOwn-vesselMessage)

VHF:甚高频(VeryHighFrequency)

4二进制报文结构

4.1通则

二进制报文指ITU-RM.1371-5定义的6号报文和8号报文。6号报文为二进制寻址报文，8号报

2

JT/T1276—2019

文为二进制广播报文，其报文格式应符合ITU-RM.1371-5的规定。

二进制信息系统间的串口数据接口应符合IEC61162-1:2010的要求，