27、悬挂装置课件讲解.pdf

主讲人：金光

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什么是悬挂装置呢

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弹性元件

悬挂装置弹簧装置

减振器

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机车动力性能的好坏

结构参数

悬挂装置

形式选择

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良好的悬挂装置

能使机车运行平稳，振动减小

对行车安全有积极意义

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对线路来说

由于悬挂装置的缓冲作用可减轻机车簧上部分振动对线路的

冲击破坏作用

悬挂装置

弹簧

弹性元件

橡胶堆

油压减振器

减振器

摩擦减振器

悬挂装置

弹簧

弹簧调整（包括一系、二系悬挂）的主要目的

调整机车的轴重

调整车体支承重量的分配和转向架弹簧的受力

情况，使车体、转向架保持水平状态，各轴轴

重符合规定要求，以保证机车安全运行并发挥

最大牵引力。

悬挂装置

弹簧

加减垫块弹簧调整的有效方法

过硬过软损坏

悬挂装置

橡胶堆

橡胶

橡胶堆硫化而成

钢板

橡胶容易发生老化龟裂

需要经常检查，必要时更换

悬挂装置

油压减振器

衰减振动

将振动能量通过油液黏滞阻尼形式

变为热量散发掉

使振动衰减，达到平稳运行的目的

悬挂装置分类

两系悬挂装置

一系悬挂，设置在机车转向架构架与轴箱之间

二系悬挂，设置在车体底架与转向架构架之间

悬挂装置分类

两系悬挂装置