原创力文档- 1、本文档共23页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
电力机车牵引与控制
高压隔离开关
主讲人：钟恩松
导入
1概述3结构组成
2技术参数4工作原理
概述
位置
高压隔离开关在受电弓与主断路器之间
一般安装在机车车顶端部
概述
位置
并不是所有车型的高压隔离开关
都安装在车顶
有些车型的高压隔离开关安装
在车内机械间的高压柜内
以HXD3型电力机车为例，它设有2台BT25.04型高压隔离开关
概述
高压隔离开关与主断路器有何区别？
概述
均为电力机车高压电器两者的区别是很明显的
主断路器高压隔离开关
带有灭弧机构结构不带灭弧机构
可以带负荷操作不能带负荷操作
概述
均为电力机车高压电器两者的区别是很明显的
主断路器高压隔离开关
作用
高压回路的总开关用来隔离故障受电弓的
电空控制
概述
作用
高压隔离开关的作用主要包括两个方面
开关作用隔离作用
机车运行时，高压隔离开关1、2均处于闭合位，接通机车两架受
电弓的车顶高压线路，从而可用机车上的任意一台受电弓、主断
路器控制机车
概述
作用
高压隔离开关的作用主要包括两个方面
开关作用隔离作用
如果机车的某一架受电弓发生故障，可以通过转换开关断开相应的
高压隔离开关，切除故障受电弓，维持机车的运行
技术参数
额定电压——29KV最小动作电压——77V
额定电流——400A最小动作气压——350KPa
额定频率——50HZ工频耐压——75KV
控制电压——DC110V机械寿命——20000次
硅橡胶表面爬距——≥1000mm
技术参数
主断路器的机械寿命25万次
对比
高压隔离开关的机械寿命只有2万次
高压隔离开关的操作频率远低于主断路器
结构组成
BT25.04型高压隔
文档评论（0）