车用锂离子动力电池热失控诱发与扩展机理、建模与防控.pdf

车用锂离子动力电池热失控诱发与扩展机理、建模

与防控

一、本文概述

随着新能源汽车市场的迅猛发展和普及，车用锂离子动力电池作为其

核心动力源，其安全性和稳定性日益受到人们的关注。然而，近年来

车用锂离子动力电池热失控事件频发，给人们的生命财产安全带来了

严重威胁。因此，深入探究车用锂离子动力电池热失控的诱发与扩展

机理，建立准确的热失控模型，以及研发有效的防控措施，已成为当

前新能源汽车领域亟待解决的关键问题。

本文旨在全面系统地研究车用锂离子动力电池热失控的诱发与扩展

机理，通过建立精确的热失控模型，为防控策略的制定提供科学依据。

文章首先将对车用锂离子动力电池的基本结构和工作原理进行简要

介绍，然后重点分析热失控的诱发因素，包括电池内部短路、外部热

冲击等。在此基础上，深入探讨热失控的扩展过程，包括热失控的链

式反应、热量传递与扩散等机制。

为了更好地理解热失控现象，本文将建立车用锂离子动力电池的热失

控模型。该模型将综合考虑电池内部化学反应、热传递、材料性能等

因素，以揭示热失控过程中的关键参数和影响因素。通过模型验证和

仿真分析，可以为防控策略的制定提供有力支持。

本文将提出一系列有效的防控措施，旨在降低车用锂离子动力电池热

失控的风险。这些措施包括优化电池设计、提升电池材料性能、加强

电池管理系统智能化等。通过实施这些措施，有望为新能源汽车的安

全运行提供有力保障。

本文的研究成果不仅对于提升车用锂离子动力电池的安全性具有重

要意义，同时也为新能源汽车产业的可持续发展提供了有力支撑。

二、锂离子动力电池热失控诱发机理

锂离子动力电池的热失控是一个复杂的过程，涉及电池内部的多个物

理和化学变化。理解这些变化及其相互作用对于预防和控制热失控至

关重要。热失控的诱发机理主要包括电池内部短路、电池滥用、外部

热源、材料老化和制造缺陷等。

电池内部短路：电池内部短路是热失控最常见的诱发因素之一。这可

能是由于电池内部隔膜的损坏、锂枝晶的生长或电池内部的金属杂质

等原因导致的。当电池内部发生短路时，大量的热量会在短时间内产

生，导致电池热失控。

电池滥用：电池滥用包括过充、过放、过流和高温充电等。这些滥用

情况可能导致电池内部的化学反应失控，从而产生大量的热量和气体，

引发热失控。

外部热源：外部热源，如火灾、高温环境或电池热管理系统失效，也

可能导致电池热失控。当电池受到外部热源的加热时，其内部温度会

迅速升高，从而加速电池内部的化学反应，导致热失控。

材料老化：电池材料的老化也会导致电池热失控。随着时间的推移，

电池内部的材料可能会发生变化，如隔膜老化、电解质分解等。这些

变化可能导致电池性能下降，从而增加热失控的风险。

制造缺陷：电池制造过程中的缺陷也可能导致电池热失控。例如，电

池内部的杂质、不良焊接或未完全密封的电池等都可能导致电池在工

作过程中发生热失控。

因此，为了有效预防和控制锂离子动力电池的热失控，需要对电池的

设计和制造过程进行严格的控制和管理，同时在使用过程中也要遵循

正确的使用和维护规范。研究和开发新型的电池材料和热管理技术也

是防止电池热失控的重要手段。

三、热失控扩展机理

车用锂离子动力电池的热失控扩展机理是一个复杂且关键的研究领

域。当电池内部发生热失控时，其产生的热量和气体能够迅速传播并

影响邻近电池，从而引发连锁反应，导致整个电池组甚至整个车辆的

安全问题。

热失控的扩展主要通过两种方式：热量传递和气体传播。热量传递主

要发生在电池间的直接接触部分，由于电池间的热阻较小，热失控产

生的热量可以迅速传递给相邻电池，使其温度升高，从而加速其热失

控进程。气体传播则主要通过电池内部产生的气体压力和温度升高的

气体膨胀，使气体通过电池间的缝隙或安全阀迅速传播到相邻电池，

引发其内部的热失控。

电池模块和电池包的设计也会影响热失控的扩展。如果电池模块间的

间距过小，或者电池包内的通风散热设计不合理，都可能导致热量和

气体的快速传播，从而加速热失控的扩展。因此，在设计电池模块和

电池包时，需要充分考虑热失控扩展的可能性，并采取适当的措施来

防止或减缓其扩展。

为了有效防控热失控的扩展，可以从以下几个方面入手：一是提高单

体电池的热稳定性，通过改进电池材料和结构，降低其热失控触发的

可能性；二是优化电池模块和电池包的设计，增大电池间的间距，改

善通风散热条件，降低热量和气体的传播速度；三是建立有效的热失

控检测和预警系统，及时发现并处理热失控事件，防止其